昨日北京商报记者从河南美景集团官方微博上获悉,其收购通用飞机制造商穆尼航空公司已正式获美国外国在美投资审查委员会的批准,预计今年11月完成交割。这也被认为是中国民营企业首次将美国知名飞机制造厂收入囊中。
根据目前消息,美景集团向穆尼航空支付的收购金额应该不会高于1亿美元,但后期追加投资应远远高于这一数字,预计不会低于10亿美元。公开资料显示,成立于2002年的美景集团是一家拥有合资背景、经营范围涉及地产开发、文化产业、综合旅游、红酒产业等多个领域的大型综合性企业。
被收购方穆尼航空成立于1929年,曾经是美国单发通用航空飞机制造领域的领导者,被誉为市场上最安全的单引擎螺旋飞机制造商。但受美国经济及通用航空市场的周期性波动,穆尼航空公司此前曾经历多次停产重组及股权易手,最近的一次停产重组为2010年。不过目前该公司没有负债,仍保留资深专家及专业认证人员等技术骨干、FAA(美国联邦航空局管理局)生产及飞机认证和大量忠实客户。
虽然尚未完成交割,但美景集团已经为穆尼航空做好了未来规划,称未来除了整机生产外,新穆尼公司还将经营零件供应、二手飞机买卖和二手飞机返厂改造升级,且将有计划、有重点地扩大在中国的零件生产线,部分返回美国进行组装销售,部分在中国组装销售。
“虽然通航这一概念已被炒热,但目前整个中国内地市场才有1000多架通用航空器,所以制造企业要想短期内在此销售大量飞机是不现实的。就穆尼航空来说,其单引擎螺旋飞机主要用于飞行培训和私人娱乐,但受国内低空尚未完全开放等限制,再加上停产后自身市场知名度下滑,其在中国的发展状况还存较大不确定性。如实现国产化,美景集团可能还要遇到通航人才短缺之困。”一位通航业内人士表示,其很可能在人才、资金以及市场认可度等方面遭遇难题,投资风险较大。
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