6月4日，4台1600千瓦动力定位推进器在振华重工完工，这是国内首批带升降功能的大功率动力定位推进系统，标志着公司实现了我国在船舶动力定位推进系统上零的突破，增强了我国大型动力定位系统的自主研发能力，提升了关键海洋工程装备的设计制造水平。
船舶动力定位系统由测量系统、控制系统、推进系统三部分组成，具有不受海水深度和海况影响、定位准确快速、操作方便等特点。作为船舶动力定位系统的关键部件，大功率推进器的建造一直被国外少数几家企业垄断，不仅价格高昂，且交货周期长。振华重工于2008年开始研发动力定位系统及其核心配套件，最终成功自主研发出动力定位系统大功率可伸缩推进器，填补了国内相关领域的空白。
动力定位系统是工程船舶深海作业的关键设备，当今世界仅有国外的少数几家公司掌握其关键技术，且价格昂贵，交货期长，这已成为制约我国发展海上重工的瓶颈。为打破技术垄断，进军海工市场，公司于2007年开展动力定位系统研究，并成立了专业研发部门，对动力定位推进器进行技术攻关。目前，项目组已顺利完成了采用自主研制机械结构、电气控制以及液压系统的1250kw可升降全回转齿轮式推进器以及3800kw可升降全回转吊舱式推进器的设计与制造工作，并以此为基础，搭建了动力定位系统实船测试平台及推进器性能测试车间，为形成具有振华重工自主品牌的动力定位系统打下了扎实基础。
此次完成的推进器是振华重工首个动力定位系统产品，具备360度全回转和伸缩功能，主要为起重船的靠泊和定位提供动力。该推进器将安装在为英国公司建造的2000吨全回转起重船中，成为该船的重要核心配套设施，意味着该系列产品实现了市场化应用。同时，振华重工正在研制3800千瓦等多种型号的动力定位推进器。
该动力定位系统推进器的生产周期为1-2年，产品性能与世界其他同类型产品相当，并具有互换性。随着市场的不断开拓，振华重工品牌推进器在价格、交货期及售后服务等方面的优势将逐渐凸显。
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