据造船海洋日刊消息，4月6日，韩进重工苏比克船厂表示，公司从达飞轮船获得了3艘全球最大规模20600TEU集装箱船订单。该集装箱船的船长、型宽、深分别为400m、59m、33m，1艘船舶可装载20600个20英尺集装箱，是超大型集装箱船（ULC）。
该船舶甲板面积相当于4个足球场，如果把装载的集装箱全部排成一行，长度可达到126km。
一般集装箱船规模越大，成本越低，收益越高，从而使航运效率进一步提高。近日，集装箱船东之间的运费竞争日益激烈，船舶的大型化趋势已成大势所趋，造船厂加快船型开发步伐。能否超大型集装箱船成为了新的造船厂评价标准。
韩进重工苏比克船厂拥有总长、型宽分别为550m、135m的全球最大规模船坞，可以同时建造2艘20000TEU级集装箱船。
据了解，韩进重工为船东量身定制20600TEU集装箱船，提高疲劳设计寿命等，船体结构实现进一步加强。同时，该公司还通过配备高效发动机、设计推进器、开发节省能源装置等为实现环保而做出努力。
根据韩进重工计划，相关船舶将在菲律宾苏比克船厂建造，预计从2017年下半年开始依次交付给船东。
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