据悉，美国海工船东Hornbeck Offshore Services称，到目前为止，Hornbeck Offshore今年已经闲置了5艘海工船，Hornbeck Offshore闲置船队数量也增至18艘。
Hornbeck Offshore首席执行官Todd Hornbeck表示，闲置船舶并相应地减少船员数量，这一措施显著地削减了公司的营业开支，降低风险预测，减轻船队损耗，同时还推迟了船舶入坞维修开支以节省现金。
此外，Hornbeck还指出，闲置船舶能够撤出多余运力，帮助市场恢复平衡，改善公司活跃船队的利用率水平。
第一季度，Hornbeck Offshore净收入达到3590万美元，远远超过去年同期的1180万美元。Iberia Capital Partners的分析师Trey Stolz指出，第一季度，Hornbeck Offshore经调整后每股收益为0.42美元，高于此前预期的0.27美元。
Stolz称，Hornbeck Offshore的净收入增长是因为其开支低于预期。不过，他也指出，第一季度Hornbeck Offshore海工支援船（OSV）表现不佳，平均日租金仅为26700美元，低于此前预期的28800美元。
Stolz认为，第一季度，Hornbeck Offshore在控制成本方面的表现超过预期，但墨西哥湾OSV现货市场的低迷表现仍然令人担忧；由于OSV手持订单量过多、钻井活动不断减少，墨西哥湾OSV现货市场逐渐衰退。
Hornbeck指出，目前，油价下滑导致的石油公司削减开支以及繁荣时期启动的新造船项目正在给Hornbeck Offshore带来双重打击，因此，毫无疑问目前Hornbeck Offshore正面临一个充满挑战的市场。
Hornbeck Offshore旗下船队拥有66艘海工船，此外还有8艘在建新船。
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