成品油价在9月11日刚上调，昨天据和讯网等消息，因德国有条件批准欧洲稳定机制(ESM)通过，国际油价又快速上涨。这会带来下月国内成品油价再度“跟涨”吗？

最新三地油价变化率为0.09%

昨天，记者看到，根据机构预测，调价一天之后，国内成品油参考的布伦特dtd、辛塔、迪拜三地原油最新移动变化率，又达到了正的0.09%。在今年8月以来，成品油已上涨了两次，下月满足22个工作日后，会不会“三连涨”？另一方面，昨天，德国宪法法院有条件批准欧洲稳定机制(ESM)通过，在未经德国下议院批准的背景下，德国政府对ESM的出资上限为1900亿欧元，这意味着德国政府参与应对欧债危机。国际油价昨也快速上涨创日内新高97.63美元。分析认为，后市可能测试前期高点98美元。

不过分析人士认为，这并不一定会带来下月成品油再涨。“德国可以参与欧债危机应对，是个提振油价的消息，不过这种影响是短期的”，昨天卓创资讯成品油主管、分析师陈晴表示，这对国际油价是个利好，但影响油价的还有其他因素，尤其是美国大选来临，近期美国会用各种方式打压油价，下一次成品油价三连涨可能不大，未必实现。

今年7次调价下来，仍比国际油价涨得多

根据卓创资讯数据统计，2012年国内共有7次成品油调价，其中4次上涨，3次下调，综合算来，汽油累计上涨560元/吨，柴油累计上涨590元/吨，以本次调价后的供应价格，与2011年10月9日的调价价格对比，汽油价格上涨6.76%。而国际油价综合到目前来看，与国内调价关系密切的布伦特期货价格上涨1.89%，三地原油现货均价上涨2.49%。

为何不足3%的国际油价涨幅触发的却是6%的国内油价涨幅呢？卓创资讯以为，罪魁祸首还是成品油定价机制不够合理。首先，与4%这个“数字游戏”有关，假设国际油价为100美元一桶，满足4%的成品油上调条件时，只需涨4美元/桶；而从104美元的价位上，再要满足-4%的成品油下调条件时，则国际油价需跌4.16元/桶，所以国内油价上调容易满足，而下调相对较难。

分析认为，目前的成品油定价机制不够合理，所以造就了国内成品油市场“涨多跌少”的畸形局面，成品油定价机制还需要不断地完善改革，向定价机制的市场化道路发展。

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