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向“新”而行 | 进军深地 7000米以上超深井用上宝钢“超级13Cr油管”

2024-6-12 11:59:44来源:宝钢股份直通车作者:
  • 导读:
  • 向“新”而行 | 进军深地 7000米以上超深井用上宝钢“超级13Cr油管”
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  • 宝钢

上天难,入地更难。

油气田开采属于“入地”。长期以来,井深7000米以上“三超”(超深、超高温、超高压)井的开采,主要使用进口油管,交货期长,而且价格昂贵,如今,这一局面终被打破,宝钢最新开发的新一代超级13Cr高气密封特殊扣油管(以下简称宝钢超级13Cr油管)首次批量应用于勘探开发难度较大的7000米以上超深天然气开采开发,满足用户使用要求,实现了替代进口,展示了宝钢高端油管硬核实力,彰显了宝钢助力国家能源安全建设的使命担当。

“此次宝钢油管顺利入钻7000米以上超深井,不但交货期短,而且为国家节约了大量外汇,在国家油气田开采中具有里程碑意义!”由中央研究院钢管研究所、钢管条钢事业部组成的宝钢超级13Cr油管产销研团队从突破“卡脖子”自主研制出超级13Cr油管,到形成拥有8个具备自主知识产权产品牌号的系列产品,宝钢超级13Cr油管一直朝着高端化方向发展,成为能够满足超深井苛刻服役要求,具备超强抗腐蚀能力和稳定高效的交付能力的“明星”产品。

“7000米以上的“三超井”井况非常复杂,钻井达到一定深度后,每向下一米,对管材的强韧性、抗腐蚀性能都是严峻的考验。”中央研究院钢管研究所高级主任研究员张春霞博士说,越是难就越要有勇气去战胜困难,实现突破。产销研团队从解析用户的需求出发,洋葱一层一层剥开,把超深井的不同井段的温度、内压、外压、拉伸强度需求等进行逐一解析,还逐一分析井筒内的腐蚀性环境,并转化为对材料性能的需求。本着安全,经济的原则,与现场装备能力相结合,设计产品的成分和制造工艺,确保各项性能指标达到服役要求。

生产制造方面,钢管条钢事业部高度重视,全力以赴。“事业部对超级13Cr油管生产过程采用全流程一贯制生产管理,强化现场管理和质量控制,确保产品质量。”事业部制造管理部产品制造技术高级主任产品工程师刘绍锋介绍说,事业部制定了详细、严格的生产控制方案,电炉厂、无缝钢管厂等生产单元对每一道关键工序按照比行业标准及用户标准更高的要求进行生产。“我们拥有国内一流的智能化管加工线,能对螺纹加工各个工序进行智能化检测及记录。”无缝钢管厂精心组织生产,确保设备功能精度,通过优化加工工艺、改进工器具,强化检测、涂层等技术,较大提升了宝钢超级13Cr油管的生产水平,使其在超深井展现“明星”风采。

宝钢超级13Cr油管在7000米以上超深井的成功应用,大大提升了宝钢产品的影响力,也标志着超级13Cr油管全面国产化迈向了新的阶段。肩负“向地球深部、深海进军”的重任,宝钢股份将继续提升技术创新能力,开发出更高强度、腐蚀性能和韧性更好的产品,为高端油井管产品的国产化应用和油气资源的安全稳定开发用核心关键用材提供强有力的保障。

(关键字:宝钢)

(责任编辑:00427)
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