近日，由澳龙船艇建造的目前国内尺度、客位最大的铝合金高速客船“北游26”号顺利下水。

“北游26”号船长70米，共有1200客位，采用四台喷水推进器，航速达32节，船体及上层建筑分别采用5083系列及6082系列的铝合金建造，是国内目前最大的铝合金高速客船。

该船舶主尺度大、航速高，水域涌浪较大，船体强度和舒适性显得尤其重要，除规范强度计算外，对全船结构进行有限元验证是一个技术难点。对此，中国船级社（CCS）广州审图中心审图项目组克服全船有限元模块多、计算量大、时间紧等困难，及时完成全船有限元建模、计算、验证，提出结构优化措施，确保船舶强度满足规范、规则要求，保障船舶具有良好的快速性、耐波性、安全性和舒适性。

该船营运后将大幅提升广西北海至涠洲岛的旅客承运能力，为广西北部湾旅游产业发展注入新动力。

早在船舶设计之初，CCS审图项目组积极向设计方、建造厂及船东宣贯和解读CCS《海上高速船入级与建造规范》《2000年国际高速船安全规则》（B类高速客船）的技术要求，并结合多年的高速客船审图经验和北部湾沿海水域海况特点，提出相关使用功能和安全保障的改进建议，解答设计中遇到的技术问题，全程提供合同前技术服务，使后期的审图工作顺利开展。

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