由大连华锐重工集团股份有限公司(简称“大连重工”)自主研制的兼容敞顶集装箱与通用敞车翻卸功能两用翻车机，4日在大连顺利通过中车青岛四方车辆研究所有限公司验收，这标志着全球首套敞顶集装箱及通用敞车两用翻车机在大连成功问世。图为全球首套敞顶集装箱及通用敞车两用翻车机。

该设备在国际上首次实现敞顶集装箱运输散料不离车翻卸作业，并能够一机两用，兼容传统敞车的翻卸作业，在投资成本、作业效率、设备可靠性等方面独树一帜，完全符合国家环保产业政策要求，并能实现对行业内翻卸传统敞车存量市场的低成本、短周期改造，市场前景十分广阔。

近年来，我国全力推进大宗物料“散改集”运输变革，即将原来使用通用敞车散装运输的煤炭、矿石等大宗物料装入集装箱进行“打包”运输，但在大宗物料由“黑色”物流向“绿色”物流转变的过程中，均采用将集装箱吊离铁路车辆再进行卸料作业的方式，占地大、效率低、投资高、自动化及可靠性差，而且对于需要兼顾通用敞车翻卸作业的顾客，普遍需投资建设两套卸料系统，作业繁琐且成本较高。

大连重工创造性地提出了“敞顶集装箱及通用敞车两用翻卸作业技术方案”，通过大量的结构研究计算，在攻破集装箱和平车靠持、压持等系列技术难题后，形成了切实可行的技术方案。在研发过程中，大连重工先后破解设计、工艺难题12项，申报专利14项，目前已获得授权4项，凭借专利技术优势与顾客的信任，于2019年承签了全球首套敞顶集装箱及通用敞车两用翻车机供货合同。

大连重工方面表示，随着该套设备的成功研制，大连重工也率先实现了该项新技术、新产品的全球首发，目前正会同青岛四方所共同制订该项技术与新型产品的国家标准。

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