3月20日，中国船舶集团旗下广船国际有限公司与广东智能无人系统研究院在南沙签定一艘海洋综合科学考察船建造采购合同，该船最大作业排水量超万吨，建成后将成为国内排水量最大、性能最强的海洋综合科学考察船。

广东智能无人系统研究院副院长李硕与广船国际副总经理周旭辉代表双方签署建造合同。广州市发展改革委总经济师谭虹，广州市科学技术局副局长林艺文，南沙区委常委、常务副区长谢明，广东智能无人系统研究院院长于海斌，中科院广州分院副院长谢昌龙，中国船舶集团船海部副主任杨力，广船国际党委书记、董事长陈忠前，中国船舶集团708所副所长李小平，中国船级社广州分社总经理梁锋见证签约。仪式由广船国际总经理陈激主持。

该科考船船总长117.2米，型宽21米，型深9米，设计吃水5.4米，设计排水量达到7920吨，最大作业排水量达到10,100吨，最大科考承载能力600余吨。该船满足B级冰区加强要求，采用全电力驱动、DP2级动力定位系统，配备360°全视野驾驶室。

该船具备海洋综合科考能力，设有多波束、单波束、温盐深仪及测深仪等科考探测设备和支撑操作设备，可实现多学科海洋科学考察功能。同时该船还预留了多项科考装备的空间和接口，具备很强的科考拓展能力，能够满足我国未来海洋科学考察的开展需要。

这次广船国际有限公司承建的广东智能无人系统研究院综合科考船将是广船国际秉承“敢为人先、追求卓越”精神的又一力作，建成后将推动我国海洋科考行业发展，加快我国海洋强国建设步伐。
 

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