10月23日，现代重工宣布获得来自韩国航运公司Polaris Shipping的4亿美元建造合同，负责建造5艘超大型矿砂船(VLOC)。
这5艘VLOC是Polaris Shipping之前在现代重工订造的10艘VLOC的备选订单。上个月，Polaris Shipping与现代重工签署了8亿美元的VLOC订单，建造10艘325000载重吨VLOC。包括最新的5艘在内，现代重工为Polaris Shipping建造的这15艘VLOC总价值累计达到12亿美元。新船将由淡水河谷租赁，租期20至25年。其中，前10艘将在2019年底至2020 年初陆续交付。
这批VLOC长340米、宽62米、高29.8米，将由现代三湖重工建造，在2021年之前陆续交付。新船将配备平衡水处理设备和用于减少二氧化硫排放的洗涤器，从而满足环境法规要求。另外，这些VLOC还将采用LNG-ready设计，能够使用LNG和船用燃料油运营，满足国际海事组织(IMO)Tier III排放标准要求。
Polaris Shipping认为，现代重工在高效环保船舶的建造方面拥有全球最优秀的技术。Polaris Shipping最新的18艘VLOC全部由现代重工及其附属公司建造，总价值近1.7万亿韩元(约合15亿美元)。
Polaris Shipping的VLOC订单是现代重工在过去5年来获得的规模最大的单笔订单。2012年5月，现代重工曾与一家希腊船东签署10艘大型集装箱船的建造合同。
截至目前，今年现代重工及其附属公司现代三湖重工、现代尾浦造船共计接获110艘新船订单，总价值约为67亿美元，相当于其75亿美元年度接单目标的90%。
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