众所周知，一汽-大众在没有SUV加持、所在细分市场整体同比下滑以及市场容量萎缩的情况下，2017年一汽-大众的全系车型不断发力，多款车型均领跑各自的细分市场。一汽-大众继2016年年产突破190万辆后，今年持续发力。
12月28日，一汽-大众年产整车突破198万辆活动在长春基地举行。一汽-大众公司董事、总经理刘亦功在活动现场充分肯定了一汽-大众全体员工及供应商、经销商伙伴在年产突破198万辆的过程中，做出的重要贡献。
刘亦功表示：“年产突破198万辆，是一汽-大众人锐意进取的硕果。感谢辛勤耕耘、努力拼搏的员工朋友们，和鼎力支持一汽-大众的供应商、经销商伙伴们。面向2018年，全体员工要激发活力、焕新升级，以变革开辟新的格局，携手向更高的目标发起冲击!”
根据一汽-大众官方销量数据显示，一汽-大众11月份销量为197,237辆(含奥迪进口车)，同比增长10.9%。其中，大众品牌销量为141,229 辆，同比增长12.7%，截止11月底，已完成年度销量目标的89.2%，近九成比例。而奥迪品牌销量为56,008辆(含奥迪进口车)，同比增长 6.5%。
而在下线环节中，公司领导刘亦功、董修惠、李志宏及公司三大生产基地一线员工代表、供应商、经销商代表，共同走上舞台启动按钮。来自公司生产体系和销售体系的员工代表们，共同驾驶着一汽-大众第198万辆整车奥迪A4L缓缓驶下生产线。
预计截止到2017年年底，一汽-大众年产整车将达到1,987,777辆，其中，长春基地年产整车1,027,933辆，这也是继2013年后，再次实现百万辆突破。此外，根据计划，在未来的三年内一汽-大众将陆续推出近30款车型，其中包括多款纯电动和插电式混合动力系统车型，力争到2020年新能源车产销量占比将达到25%，而在产能方面，2018年，公司华南基地二期、华东基地、华北基地都预计将按规划建成投产，届时，一汽-大众五大战略基地布局将更加完善。
未来，一汽-大众还将更多的布局在SUV市场和轿车市场，随着产品布局进行精心规划以及产品阵容的不断丰富，一汽-大众品牌销量将实现进一步增长。
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