2月28日，无人货物运输船开发联盟在上海召开了2018年度大会暨第二次理事会会议。本次会议重点总结了2017年的进展并对2018年的工作进行了规划，发布了技术研发的相关成果。同时，会上宣布成立联盟建造工程办公室，标志着无人货物运输船项目工作进入工程准备阶段。
据悉，联盟工程办公室汇集了建造技术、项目采购、工程管理及质量控制等各方专家，负责无人船项目建造的组织实施工作，主要承担工程计划、项目采购、质量控制、建造技术的资源协调与管理等建造工程管理职能。
会上，无人货物运输船开发联盟理事长、海航科技集团副董事长李维艰先生表示：“2017年是联盟的开篇布局之年。在各盟员单位的大力支持下，联盟的工作取得了丰硕的成果。联盟在组织机构建设及制度完善、盟员发展、规则规范开发、技术研发、商务及市场推广方面均取得了行业瞩目的成绩。”李维艰先生同时表示，“2018年是联盟发展的壮大发展年，在新一年的工作中，联盟将会继续坚持'共建、共治、共享’的合作共赢理念，凝聚共识、群策群力，在产品技术研发、政府支持获取、联盟规模扩大、联盟组织运行等方面开展工作，力争在2021年底，让无人货物运输船在世界的舞台上正式亮相。”
未来，海航集团会继续集合集团内部优势资源，利用在无人货物运输船的研发、制造、运营和资金等方面的优势，为联盟未来的发展提供充分的支持，全力推进无人货物运输船的开发进程。以此填补国内相关技术领域空白，为国家“一带一路”发展战略贡献力量。
据了解，无人货物运输船开发联盟于去年年6月28日在上海成立，是国际上正在进行无人货物运输船研究的少数联盟组织之一，同时也是国内第一个专注于该领域的联盟。联盟内部的成员汇聚了航空、航天、船舶行业的领军单位，目前盟员包括：海航科技集团、美国船级社中国有限公司、中国船级社、中国舰船研究设计中心、沪东中华造船(集团)有限公司、中国船舶及海洋工程设计研究院、罗尔斯罗伊斯船舶、中国船舶重工集团公司第七一一研究所、瓦锡兰中国有限公司、ABB(中国)有限公司、北京中美隆英风险管理咨询有限公司、南京中船绿洲机器有限公司、上海航天测控通信研究所、施耐德电气(中国)有限公司、上海德瑞斯华海船用设备有限公司、交通运输部水运科学研究院、中船工业708研究所(MARIC)、中船重工701研究所(CSDDC)等机构。
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