2018年7月18-7月20日，由中国石油和石化工程研究会主办，以“高效利用节能与环保创新技术、构建绿色生态型油气企业”为主题的技术交流大会在古都西安举行。大会旨在推动节能与环保创新技术在油气行业的推广应用，实现科学高效的可持续目标。
作为大会重要议题之一，叉车“油改电”项目在油气田工程中的应用成为大家关注的焦点。比亚迪叉车与来自中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司、中国海洋石油总公司、中化集团以及装备、新材料供应厂商、行业协会等领导、技术专家一起进行了探讨。
过往以柴油为主要驱动力的内燃叉车因一次性运输吨位较大、应用场合广泛、购买成本低等优点而在油气田等企业中被普遍使用。但柴油燃烧会产生一系列污染物，有数据表明，一台3T柴油叉车一年排放氮氧化物高达202kg，颗粒物为16kg，这对我们的身体健康和赖以生存的环境造成了严重影响。同时随着近年来针对工业车辆尾气排放的环保政策也在不断落地推行，整个叉车行业的“油改电”已是大势所趋。
在这一历史性的趋势面前，众多厂商开始发力电动叉车，而比亚迪基于自身新能源技术的领先优势与丰富应用经验，以及对工业车辆的独到见解，经过几年的深耕细作，逐渐成为了新能源叉车引领者，并为各行业提供专业的搬运解决方案。
通过搭载自主研发的锂电池，比亚迪叉车彻底解决了内燃叉车尾气排放的污染问题，并突破传统电动叉车吨位与动力的局限，成功开发出大吨位平衡重叉车，承载能力延至8吨，填补了国内大吨位电动叉车的空白。整车配置先进的电机、电控、液压系统以及出色动力总成，各项性能高效稳定，动力强劲，可完全媲美内燃叉车。另外，比亚迪叉车续航时间长、充电快、耐高低温等特点，可满足工作强度大、高负荷、气候严峻等恶劣工况，实现高效作业。
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