1月25日,位于九华境内的中铁二十五局沪昆客专栗山坝特大桥24号墩身成功浇筑,标志着沪昆客专湘潭段九华、雨湖境内10座桥梁全部完工,沿线居民节日出行将更加便利,来年春耕将不受到施工建设影响。
栗山坝特大桥全长1216米,设计墩身38个,多个墩位处有小溶洞,其中21至24号墩身处池塘里,下有连通、多层大溶洞发育区,为该项目路桥分部承建的10座桥梁中施工难度最大的一座,同时为箱梁架设至湘潭北站的最后屏障,制约着湘潭北站进出单线现浇梁的工期目标。
为赶在春节前完成施工任务,减少对沿线居民节日出行和春耕的影响,实现湘潭北站进出单线现浇梁工期目标,该项目成立桩基础施工领导小组,明确各工艺环节责任人,增派专人盯岗各工序,同时多次邀请相关专家组织岩溶桩基础施工专题会议,优化钻头设计,降低了卡钻几率;每两小时监测进出泥浆含沙率,提高了钻进速度。
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