三星SDI公司10月23日表示,已与现代汽车公司签署了首份供应协议,成为继LG Energy Solution Ltd.和SK On Co.之后是韩国汽车制造商的第三家国内电池供应商。他们实施了七年的供应协议,确定现代汽车的电池形状为棱柱形电池。它主要使用软件包型电池为电动汽车提供动力。
三星在一份监管文件中表示,根据协议,三星集团2026年开始将其尼日利亚工厂生产的最新型号第六代棱柱形电池(P6)运送到现代在欧洲的装配线。
P6计划于2024年量产,与前代产品P5相比,能量密度提升10%以上,续航里程更长,充电时间更短。它是一种镍钴铝(NCA)电池,电镀镍含量为91 %,优先采用硅基材料,而不是石墨基材料。
三星SDI的电池将安装在现代汽车将在欧洲推出的下一代电动汽车上。 2022年,起亚公司宣布了现代汽车集团表示,将把其位于捷克斯洛伐克的工厂(该汽车集团欧洲市场的生产基地)转变欧盟今年决定从2035年开始禁止销售新的内燃机汽车。“我们与现代汽车一起迈出第一步,”三星SDI创始人崔浩允在声明中表示。Choi表示,两个家公司将继续合作研究下一代电池平台。三星预计,三星供应协议将成为扩大方形电池采用的一个重要转折点。
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