11月2日24时，国内成品油限价将迎调价窗口。最终跌幅有望超300元/吨
本计价周期以来，全球股市下跌引发对需求增长担忧，沙特宣称增产，美国原油库存激增，种种利空消息打压油价，原油出现单日暴跌近5%走势。随后，股市反弹及美国汽柴油库存下降支撑油价小幅走高。受此影响，原油变化率在负值范围内不断下滑，对应下调幅度扩大。截至10月26日第五个工作日，资讯测算，参考原油变化率为-5.89%，对应汽柴油下调262元/吨。按照当前幅度测算，国内92#汽油跌幅在0.21元/升，0#柴油跌幅在0.22元/升。
据测算，截至10月26日参考原油品种均价为74.95美元/桶，变化率-6.11%，对应汽柴油价格下调280元/吨。
成品油分析师徐娜对《金证券》记者表示，国内成品油市场在历经“四连涨”后，迎来下跌预期，且本轮成品油下调有望刷新年内最大跌幅纪录，此前的最大跌幅出现在2月28日24时，汽柴油分别下调190元/吨、185元/吨。在她看来，目前原油消息面多空交织，暂无强有力消息面支撑，在剩余的5个工作日以内，国际油价有望震荡持稳，同时不排除再度下跌可能，故本轮成品油下调幅度或将进一步拉宽，初步预计，11月2日24时，最终跌幅有望超300元/吨。
国内油价将稳步回落
据了解，自8月20日起成品油市场开启“四连涨”行情，国内油价步入高油价时代，汽柴油累积涨幅达到730、705元/吨，折合升价为0.56、0.6元。短短的两个月的时间，油价一飞冲高，终端消费市场成本大大增加。
不过，伴随着国际原油高位回落，国内油价从国庆假期归来后也回归理性整理局面，10月中旬国内主营汽柴油均价为9524、8328元/吨，触及年内高点后，开启了下滑走势，目前国内均价跌至9350、8200元/吨，十几个工作日累积跌幅达174、128元/吨。值得指出的是，以上跌幅是综合了国内油价，就单个地区来看，跌幅远远超过这个幅度。
分析师杨晓芬告诉《金证券》记者，随着气温逐步回落，终端市场需求情况大幅缩窄，主营单位出货承压，成交面多保持量大优惠政策，临近月末，销售任务完成情况欠佳，市场下跌行情难以扭转，加之成品油下调预期愈加强烈，国内油价将呈现稳步回落走势。
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