受全球经济放缓、中美贸易纠纷持续的影响,韩国三大船企今年接单量严重下滑,可能无法完成全年接单目标。
今年前8个月,韩国三大船企接单量共计121亿美元,与去年同期相比降低了21.3%。除了三星重工之外,另外两大船企接单量均未达到全年目标的一半。
其中,现代重工集团(包括现代三湖重工和现代尾浦造船)目前接单量为49亿美元,同比大减40.5%。与其全年159亿美元的接单目标相比,目前接单量仅完成了约31%。同时,大宇造船今年接单量为30亿美元,仅相当于其83亿美元接单目标的36%。
三星重工是目前三大船企中唯一一家接单量超过去年的船企。目前,三星重工接单量为42亿美元,相当于全年78亿美元接单目标的54%。如果加上三星重工即将接获的长荣海运总计9.6亿美元6艘23000TEU超大型集装箱船订单,三星重工今年接单量将进一步增加至51.6亿美元,完成全年接单目标的66%。
克拉克森的统计数据显示,随着中美贸易纠纷的持续给全球航运业带来冲击,今年前7个月,全球新船订单量总计1182万CGT,与去年同期相比减少了43%。
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