8月8日,日本船舶出口商协会(JSEA)发布了日本船企7月接单量的最新数据。今年7月,日本船企接单量共计56万GT,同比下滑5%。同时,手持订单量已经降至2002年7月以来的最低水平。
JSEA认为,中美贸易纠纷、霍尔木兹海峡周边中东地区紧张局势加剧等国际形式不安定要素已经对造船业带来了不利影响,日元升值也使得出口船舶订单的协商变得更加困难。在这样的背景下,7月日本船企接单量和手持订单量均有所下滑。
根据JSEA的数据,7月,日本船企接单量共计16艘,包括15艘散货船和1艘油船。其中,15艘散货船分别6艘灵便型散货船、4艘大灵便型散货船、3艘巴拿马型散货船、1艘好望角型散货船和1艘木片运输船,共计53.54万GT;此外还有1艘21326 GT化学品船。
2019财年以来(今年4月至7月),日本船企接获的新船订单量达到61艘、255万GT,同比去年增长了18.3%。今年前7个月,日本船企接单量共计116艘、531.6万GT,同比增长5.9%。
截止2019年7月底,日本船企手持订单量为471艘、2278万GT,交付期一直持续至2022财年(2022年4月至2023年3月)。与6月底的手持订单量相比,7月底的数字减少了约59万GT,去年同期手持订单量则为501艘、2553万GT。日本船企手持订单量已经连续4个月出现下滑。
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