5月11日,马钢首款低碳汽车用钢成功下线,在钢铁行业EPD平台已发布的EPD碳足迹基础上进一步降碳30%以上,标志着马钢已具备低碳汽车板生产能力,在绿色低碳制造方面再迈关键一步。
当前,我国汽车工业正式迈入了全球化发展新纪元。2023年,我国汽车出口首次跃居全球第一。为落实国家“双碳”目标,响应欧盟碳关税法规CBAM要求,汽车主机厂对于低碳汽车用钢的需求日趋强烈。马钢深入践行低碳发展战略,开展冶金工艺技术创新,努力为客户打造绿色、低碳的汽车板产品。
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