面对眼下钢价反弹，市场暂时“回暖”，钢铁第一大省河北如何保持去产能定力？作为化解过剩产能任务最艰巨省份之一，河北如何实现既要“减”又要“转”？
坚定“去钢” 打好供给侧结构性改革“当头炮”
今年4月，吨钢利润一度超过700元，位于张家口市宣化区的河钢宣钢公司却拆掉一座450立方米高炉。
也正是钢市“回暖”时刻，河北宣布今年压减1726万吨炼铁、1422万吨炼钢产能。目前，第一批压减任务已下达，要求今年11月底前务必完成。
“绝不因市场短期回暖而动摇决心，决不让已淘汰产能出现反弹，决不能让阵痛变成发展长痛。”在刚结束的河北省钢铁煤炭去产能攻坚战动员会上，来自唐山、邯郸等去产能重点市及重点企业的负责人一一表态，立下“军令状”。
河北省委省政府提出，推进供给侧结构性改革，要统筹抓好“三去一降一补”五大任务，就河北来讲，当务之急是钢铁煤炭去产能，是“五大任务”的“当头炮”。
河北省表示，将坚定不移地抓好供给侧结构性改革，坚定不移地化解过剩产能，决不因为任务重就畏难、风险大就回避、困难多就不作为。
国有企业带头响应。钢铁材料生产企业河钢集团日前宣布，在前期已率先淘汰全部落后产能的基础上，今明两年内再压减炼铁产能260万吨、炼钢产能502万吨。这一数量占到河钢在冀产能的11%。
河钢集团董事长于勇说，在这场攻坚战中，河钢将以国有骨干企业的责任与担当，以高于国家“环保、能耗、水耗、技术、质量、安全”的规定标准，主动完成压减任务。同时，聚焦“市场”和“产品”，发挥科技创新和资源整合优势，持续提升产品竞争力。
早在2013年，河北就在全国率先启动了化解钢铁煤炭等行业过剩产能工作。作为首个向国务院签下压产能责任状的省份，河北大力开展化解过剩产能“6643”工程，即到2017年削减6000万吨钢铁、6100万吨水泥、4000万吨标煤、3600万重量箱玻璃产能。
河北省国资委主任王昌告诉记者，河北当前要去的已不再是落后产能，而是为转型升级，破解深层次结构矛盾而压减的富余产能。这既是贯彻落实中央部署，也是“自我加压，壮士断腕”。
面对“市场波动” 果断释放强烈信号
今年以来，钢铁市场出现反弹。以钢坯为例，去年最低时为每吨1440元。今年一季度大幅反弹，4月下旬最高达每吨2640元，吨钢利润升到600元以上。受此影响，市场自身形成的去产能压力有所减弱。
与此同时，社会上也出现一些干扰去产能的杂音，还有个别原属被压减产能显露出打算“死灰复燃”的迹象。
面对这一变化，河北省果断采取措施，要求全省坚决禁止违规新建钢铁产能和已封停钢铁设备复产，对违规新建钢铁项目或封停钢铁设备复产所在地党政“一把手”将采取先免职，再进一步调查处理等惩罚措施。
河北省发改委相关负责人告诉记者，为严控新增产能和封停设备复产，省里多次组织专门力量对纳入压减计划的企业、设备逐个进行不间断明察暗访，防止死灰复燃。
同时，河北省还组织有声势的集中行动，彻底拆除一批压减高炉、转炉等设备，表明政府决心，积极释放强烈信号。
记者从邯郸市了解到，今年以来，邯郸封存620立方米高炉1座、460立方米高炉1座，压减炼铁产能118万吨，并对封存装备实行24小时严格监管。根据企业状况列出拆除时间表，暂不能拆的，也要把“心脏”拆掉，使淘汰产能彻底失去生产能力。
既要“减”更要“转” “破茧成蝶”必须“闯关”
在河钢唐钢高强汽车板公司长达400多米的冷轧车间里，大型装备和机器人密布连通，几乎看不到工人身影。只见一条条带钢经过一系列自动化工序之后，变成客户“私人定制”的汽车板或家电板
像这样水平的生产线国内还没有几家，就是在国际上也是领先的。”河钢唐钢公司汽车板事业部副主任周国平告诉记者，高强汽车板是对传统生产链的延伸，既能消耗企业粗钢产能，更能推进低端产品向“近用户端”的高附加值产品转型。
这是公司在最艰难的时候，利用自身积累资金，咬紧牙关做出的革新举措。它承载着企业转型升级的希望”。
“坚定去钢，只为‘百炼成钢’。”河钢集团战略研究院院长李毅仁说，每一次经济结构的深度调整，都会引发企业发展方式的深刻变革。我国钢铁市场需求已由规模化、同质化向专业化、个性化发展，必须推动管理体制、商业模式的变革创新来提升软实力。
在强力推进去产能的过程中，河北坚持压减旧产能、培育新动能两手抓，“加减乘除”一起做，引导企业发展新技术、新产业、新业态、新模式。与此同时，按照态度坚决、方案科学、步子稳妥、政策落实的原则，河北要求各地把握好去产能节奏和力度，特别是做好职工安置和债务化解，有效防范各种风险，确保去产能工作积极稳妥。
“转型是痛苦的，有时候客户的要求近乎苛刻。”周国平告诉记者，负责公司转型项目以来，熬夜加班做技术攻关成了工作常态，但一想到打造国内最领先高强钢生产基地的目标，他就会充满干劲。因为要想华丽转身，“破茧成蝶”，就必须闯过“破茧”这一关。
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