电动车行业至今铅酸电动车还是占据绝对的统治地位，市场份额维持在93-95%的高位上;而锂电车的比例难以扩大，发展至今10多年，但市场份额仅为5%-7%左右。
刚刚公示的电动车新国标规定，在含电池的情况下，电动车整车质量小于或等于55kg，否则就是超标车，者大大影响了铅酸电池的使用和发展，如果电池企业不进行产品转型，可能将面临灭顶之灾!而生产锂电池的企业，凭借锂电池重量轻、体积小、使用寿命长等优势，将迎来大爆发!
因受到新国标的影响，锂电池的比例正在逐步扩大，已经有锂电车厂家扩大生产，而天能、超威、京球这些铅酸电池知名品牌都已经陆续投资锂电池项目。
之所以锂电池一直以来市场份额小，主要原因有两个：技术与服务。目前整车与零部件企业正在联手来解决电控系统在装配锂电池上存在的技术问题，破除安全、续行里程上、使用寿命等技术上的瓶颈。而随着锂电池市场份额扩大，售后服务也会越来越完善。新国标对于目前铅酸电动车的限制很多，因此无形中推动厂家生产锂电车，消费者购买锂电车。
占据电动车电池80%以上市场份额的天能和超威，一直引领行业的发展，而包括京球、旭派等二线品牌开始紧随天超的步伐进军锂电，这一现象也让我们看到了锂电行业的未来。
(关键字：电池 锂电)
