由于镍储量丰富,印尼正试图吸引外国电动汽车制造商。镍是制造汽车电池需要用到的金属。
报道称,印尼是世界上镍储量最大的国家,它决心利用电动汽车和相关产业(尤其是电池产业)所预示的发展机会。印尼投资部8月8日在雅加达宣布,电动汽车制造商特斯拉与该国两家公司签署了含镍产品的供应合同,其中一份合同价值50亿美元,为期5年。投资部指出,有关谈判还在继续。
报道称,拥有2.73亿人口的印尼是东南亚第一大经济体,它正雄心勃勃地要在2030年将碳排放量减少41%,并打算把自己建设为“绿色产业”国家。
将向特斯拉供货的两家金属熔炼厂通过处理镍矿石生产氢氧化物,用于制造电池。它们位于苏拉威西岛中部的莫罗瓦利工业园区,那里是印尼全国最大的综合镍生产基地。
印尼政府还与特斯拉首席执行官马斯克接洽,争取他为一家电动汽车工厂投资,该厂要么设在爪哇岛巴唐,要么设在婆罗洲未来的北加里曼丹绿色工业园区。但投资部没有说明这一计划是否已经取得进展。
报道还称,印尼正寻求在镍行业提升自己的地位。在拥有了不锈钢制造业之后,现在的目标是,发展将矿石转化为电池部件的产业链,并在当地生产这些部件和电动汽车。为此,雅加达向外国投资者敞开大门,同时还采取一些更有力的手段。雅加达尤其在2014年和2020年对未加工镍实施了临时出口禁运,旨在增加本国金属熔炼厂的数量。虽然目前镍的总需求中约70%来自不锈钢行业,而电池行业所占的比例仅为6%,但这一占比预计在未来几年里将大幅上升。
一份涉及相关问题的报告认为,印尼想要“利用其‘镍’储量来吸引对电池供应链的投资”。该报告还认为,这个国家“在2021至2025年间仅自己就将占全球镍产量增长的一半左右,而且印尼各项计划的成功对未来的全球供应至关重要”。
6月,印尼首个电池工厂揭幕,这是该国多个集团和韩国LG新能源公司合作创办的价值98亿美元的合资企业。该企业的产品可能主要供应给自3月以来在芝卡姜和爪哇制造的现代汽车。
(关键字:镍)