澳大利亚上市企业Nickel Industries的首席执行官Justin Werner周二表示,超过25家全球汽车和电池制造商表示有兴趣从其印尼新工厂购买镍。 该公司位于苏拉威西岛的新高压酸浸(HPAL)冶炼厂将于2025年下半年完工,年产量在7-8万吨。 Werner表示:“我们吸引了不少兴趣,但并不急于做出决定。” 凭借着低成本优势,印尼已成为镍供应大国,其镍产量占全球一半以上,预计到本十年末将占全球供应量的近四分之三。 Nickel Industries的HPAL工厂将生产阴极镍,以及用于制造电动汽车电池的氢氧化镍钴(MHP)和硫酸镍。 该公司还在寻找投资者,兜售该工厂高达25%的股份。 去年,供应过剩导致镍价下跌了45%,给包括全球顶级矿业公司必和必拓和澳大利亚其他公司在内的高成本生产商带来了压力,他们呼吁给低碳镍加上“绿色溢价”。 伦敦金属交易所(LME)将每吨镍产生20吨二氧化碳(CO2)作为低碳镍的阈值,Nickel Industries的HPAL工厂生产1吨镍将产生约8吨二氧化碳。 Werner表示:“我们希望有绿色溢价,我们非常有信心获得资格。”但他补充道,汽车和电池制造商并不想支付绿色溢价。 “他们想要更低的价格,”他说。 澳大利亚矿业巨富Andrew Forrest上个月表示,LME应将其合约分为清洁和非清洁两类,以给客户更多选择。
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