该公司一位女发言人称，“汽车业越来越多地采用轻型材料，为此，我们已经完成了相关的工程研究。同时，我们将继续关注该行业对镁的需求以决定是否或何时增加产量。”此前，美国镁业公司已经完成了产能的扩建工作。经扩建工程之后，镁的年产能由4.2万吨/年增加至6.35万吨/年。

“对我们而言，今年的市场需求非常强劲。汽车业对镁的需求趋于增长，这体现在主要的市场领域包括铝、压铸和铁合金行业。在夏季，我们的订单相对活跃，因此我们很高兴扩产的工厂已经完工。”这位女发言人称。

早期，美国镁业公司称，增产计划是根据用户需求确定的。增产的一大部分将随着AlleghenyTechnologies(ATI)钛产量的增长而主要供给ATI公司，后者与美国镁业公司毗邻。近期的数据显示，6月份美国汽车销量同比增长了22%，达到1300万辆，期间，由于利率降低，加之燃油费下调，汽车消费者以此为契机进行采购。

在本月早期，通用汽车称，公司将在位于德克萨斯州阿灵顿的工厂增加第三班倒班，并提供800个工作岗位。该厂生产大型赛事用车辆，包括雪佛兰Suburban和卡迪拉克Escalade品牌。人员招募工作将于第4季度展开，明年年初启动生产。

在夏季低谷期，美国镁现货市场较为沉闷，尽管如此，纯镁（品位不低于99.9%）的价格报收入在1.98-2.18美元/磅区间，再生镁（90/10）的价格为1.75-1.85美元/磅。一位贸易商称，“目前现货交易十分沉闷，不过消费商仍然按合约提货。汽车市场表现不俗，压铸和挤压业有较好的表现。”