7月11日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)披露,上半年,我国汽车产销量分别达到1211.7万辆和1205.7万辆,同比分别下降3.7%和6.6%;新能源汽车保持高增速,产销量均超260万辆。中汽协预测,2022年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长约3%;新能源汽车销量有望达到550万辆,同比增长超56%。
业内人士表示,从中长期来看,我国居民对汽车的消费需求依然强烈,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,为乘用车市场今后保持稳定增长提供了充分保障。
产销量完成情况超预期
2022年上半年,我国新能源汽车产销量保持了高增速。数据显示,6月新能源汽车产销量分别为59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍,市场占有率达到23.8%。1-6月,新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。
新能源乘用车市场持续发力。6月,新能源乘用车产销量分别完成56.3万辆和56.9万辆,同比分别增长1.4倍和1.3倍;新能源商用车产销量分别完成2.7万辆和2.8万辆,同比分别增长83.5%和88.4%。1-6月,新能源乘用车销量占乘用车总销量比重达到24.0%。
纯电动汽车是新能源汽车的主流。6月,纯电动汽车产销量分别完成46.6万辆和47.6万辆,同比分别均增长1.2倍;插电式混合动力汽车产销量分别完成12.3万辆和12万辆,同比分别增长1.8倍和1.7倍;燃料电池汽车产销量分别完成527辆和455辆,同比分别增长18.7%和67.3%。
中汽协副秘书长陈士华表示:“上半年新能源汽车产销尽管受疫情影响,但各企业高度重视新能源汽车产品,供应链资源优先向新能源汽车集中,从目前发展态势来看,整体产销量完成情况超出预期。”
陈士华表示,5月中下旬以来,政府连续出台了一系列促进消费、稳定增长的举措。其中,购置税减半政策更是极大地激发了市场活力,加之多个省、市、地区出台了促进汽车消费的政策,汽车行业已经走出4月低谷,6月产销表现更是好于历史同期。
下半年乘用车需求预期乐观
中汽协预测,2022年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。其中,乘用车销量预计为2300万辆,同比增长7%左右;商用车销量预计为400万辆,同比下降16%左右。
“从我们了解的部分企业生产经营状况判断,大家普遍对乘用车需求预期比较积极,但考虑商用车受多重因素影响,持续下降趋势没有明显改善,因此影响需求的不确定因素仍较多。”陈士华表示。
中信证券近日上调2022年我国乘用车批发销量预测至2271万辆,并将同比下降4.9%的预测修改为同比增长5.8%。“促汽车消费政策刺激有望带动乘用车销量下半年回暖修复。”中信证券表示,“展望中长期,预计2022年至2026年,我国乘用车销量的增长中枢将维持在7%。”
机构对新能源汽车行业发展前景预期乐观。中汽协预测,我国新能源汽车2022年全年销量有望达到550万辆,同比增长56%以上。“从中长期来看,我国居民对汽车的消费需求依然强烈,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,为乘用车市场今后保持稳定增长提供了充分保障。”陈士华说。
中信证券认为,随着优质电车供给的丰富、补能网络的逐渐完备以及新能源车消费者认同度的提升,上调2022年全年新能源乘用车销量预测至570万辆,同比增长71.5%。考虑到科技公司也正在加速入局智能电动领域,预计2023年新能源乘用车销量有望达到800万辆,同比增速达到40%。
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