巴西国油近日表示，公司腐败丑闻正在不断升级，或将涉及其职工退休基金；同时，公司已经停止向23家涉嫌参与回扣的承包商付款。巴西国油的腐败丑闻已经给巴西海工行业带来了不利影响，近期油价的直线下滑更进一步增加了巴西海工行业的不确定性，而巴西市场的衰退也将大大冲击全球海工船东及其他油服供应商。
巴西国油在近期发布的声明中称，进行内部调查的律师事务所发现，巴西国油660亿雷亚尔（约合240亿美元）的Petros职工退休基金与正在调查的腐败事实存在某种联系。不过，巴西国油并未透露相关细节。此前，巴西检察官曾宣称，巴西国油高管与建造商及承包商合谋抬高合同价格，从中获取回扣，并将其作为贿金与竞选捐献提供给政客和政党。之后，巴西国油就此开始进行内部调查。
与此同时，巴西国油还表示，公司已经停止向23家因涉及回扣而被警方调查的承包商付款。这些承包商包括巴西最大的建造商Odebrecht、Camargo Correa、Andrade Gutierrez，以及意大利-阿根廷联合企业Techint和瑞典Skanska；其他公司还有Alusa、Carioca Engenharia、Construcap、Egesa、Engevix、Fidens、Galvao Engenharia、GDK、IESA、Jaragua Equipamentos、Mendes Junior、MPE、OAS、Promon、Queiroz Galvao、Setal、Tome Engenharia和UTC。
巴西国油称，上述公司已被禁止参与巴西国油招标活动，且不会获得巴西国油的作业合同。这一举动将减少巴西国油五年投资计划能够合作的公司数量。巴西国油的投资计划总计值高达2210亿美元，是全球石油行业最大的投资计划之一。巴西国油希望通过该计划来开采巴西沿海的石油储备。
巴西国油将于明年修改其投资计划，避免在当前腐败丑闻及油价低迷的背景下出现现金周转困难的问题。巴西国油一直在全球深水活动需求中占据较大比例。挪威银行分析师表示，巴西国油对油服业的重要性不容低估，目前巴西国油占全球海工投资的10%；随着其他主要石油公司纷纷削减未来成本开支，巴西国油对于油服业中短期的发展变得越来越重要。
同时，巴西国油腐败丑闻也影响了当地钻井承包商Sete Brasil的超深水钻井船建造项目融资，这一项目由巴西国油支持，计划在2015年至2017年建造29艘超深水钻井船。分析师表示，巴西国家发展银行并未做好发布200亿美元Sete Brasil钻井船建造项目融资方案的准备，虽然相关谈判已经进行了一年多的时间。Sete Brasil希望获得过渡性贷款以完成船厂的支付条款，但巴西国油的腐败调查使融资变得更加困难。
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