据外媒报道称，美国船东Ridgebury Tankers日前从Windsor Petroleum处收购了2艘VLCC，并加入联营池运营商Heidmar的Seawolf Tankers联营池运营。
该公司称，此次收购的船舶为307000载重吨的“Purpose”轮和“Progress”轮（均建于2000年），这2艘船已加入联营池运营商Heidmar船队运营，使得该公司运营船舶数量从6艘升至8艘。
据悉，这2艘VLCC为Ridgebury与Windsor在6月达成的4艘VLCC交易中的2艘，这4艘船交易总价为1.5亿美元。另2艘VLCC，307000载重吨的“Pride”轮（建于2000年）和“Pioneer”轮（建于1999年）已完成现有租约。“Pride”轮目前已获得Dragun一项60天的租约，日租金32500美元，9月生效。而“Pioneer”轮则获得Koch租约，租期将于明年2月到期，日租金为37050美元。
据了解，这4艘船此前均由BP租用，并由Frontline进行商业管理，由Bernhard Schulte进行技术管理。
此外，目前Seawolf Tankers联营池除了Ridgebury Tankers之外，还有GC Tankers及U-Ming Marine Transport这2家公司。这2家均为新加坡公司。
Ridgebury与联营池运营商Heidmar拥有长期紧密合作关系。去年，Ridgebury将旗下7艘苏伊士型油船投入Heidmar的Blue Fin Tankers联营池运营。此外，Heidmar还租用了一艘36900载重吨的“Esther”轮（建于2005年），租期2年，租价未详。该船已加入该公司旗下Marlin Tankers灵便型油船联营池，其合伙运营公司还包括德国Conti Shipping。
同时，印度大东航运（Great Eastern Shipping）也将旗下1艘船，104900载重吨的“Jag Lavanya”轮（建于2004年）投入Heidmar的Sigma Tankers阿芙拉型油船联营池运营。目前Sigma Tankers联营池为Heidmar旗下最大的联营池，拥有38艘阿芙拉型油船和2艘LR2型成品油船。
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