昨日，中国南车发布公告称，该公司与中国北车合并后，新公司将更名为“中国中车股份有限公司”，并召开了第一届董事会第一次会议，选举原中国北车股份有限公司董事长、党委副书记崔殿国担任公司董事长，原中国北车总裁奚国华担任新公司总裁。
历时半年，中国南车与中国北车终于合并。去年10月，两家公司双双停牌拟筹划重大事项，12月30日发布联合公告正式宣布双方将依据“对等合并、着眼未来”等原则实现合并；今年3月，中国北车发布公告称，两家公司合并已获得国资委批准；4月，中国证监会批复核准中国南车以新增111.387亿股股份吸收合并中国北车；5月20日，中国北车摘牌；5月26日，双方完成H股换股，5月29日完成A股换股。
据了解，此次合并在技术上采取了中国南车吸收合并中国北车的方式。中国南车和中国北车的A股和H股采用同一换股比例进行换股，以使同一公司的所有A股股东和H股股东获得公平对待，从而同一公司的不同类别股东持有股比的相对比例在合并前后保持不变。此次合并的具体换股比例为1∶1.1。
中国中车股份有限公司的诞生，意味着南北车合并完成了最后一步，同时也是我国国企改革的重要一步。国资委专家称，在国际市场上，我国高铁具备产业优势和技术优势，南北车的合并，可以在减少因压价而缩减营业收入的同时，进一步加强我国高铁技术的研发能力，增强国际竞争力。
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