7月30日上午，一艘满载集装箱的“中远太仓号”鸣笛起航，在海事的警戒维护和引航员带领下驶离广西钦州港。这是广西北部湾港(下辖钦州港、北海港、防城港)首次通航10万吨级集装箱船，标志着该港进入一万标箱大船时代。

当天，“钦州港10万吨级集装箱船通航暨钦州港东航道扩建一二期调整工程开工仪式”在中国(广西)自贸试验区钦州港片区大榄坪南作业区举行。广西壮族自治区副主席周红波宣布通航及开工。

“中远太仓号”船长348.5米，宽45.6米，最大载箱量10020标准集装箱，是北部湾港通航的最大集装箱船。

广西北部湾经济区规划建设管理办公室港口发展处处长陈俊明介绍，钦州港东航道扩建工程是中国西部陆海新通道重点建设项目，也是打造北部湾国际门户港的关键工程。此次通航10万吨级集装箱船并开工建设调整工程，标志着北部湾港已经进入万标大船时代，是迈向千万标箱大港的重要一步。

广西北部湾港钦州码头有限公司总经理周延对此表示认同。他说，这是北部湾港在全球航运业受新冠疫情的特殊影响下，对接国内一流港航资源，适应全球集装箱船舶大型化发展需求，进一步降低物流成本，深度融入“一带一路”，打造西部陆海新通道北部湾国际门户港的有力实践。同时10万吨级集装箱船航道的建成，为年内实现北部湾港500万标箱吞吐量提供重要支撑和保障。

中远海运集装箱运输有限公司副总经理辜忠东称，下一步该集团将结合市场和客户需求，不断优化北部湾港航线布局，加大运力投入，继续助力西部陆海新通道和北部湾国际门户港建设。

2020年上半年，广西北部湾港逆势上扬，完成货物吞吐量13957万吨，同比增长16.4%；完成集装箱吞吐量213万标箱，增速在中国沿海主要港口中排名第一。

当天开工建设的钦州港东航道扩建一二期调整工程，航道长23.34km，航道底标高-16.3m，总投资33.95亿元人民币，计划2021年6月完工。届时钦州港东航道可通航20万吨级集装箱船，将助推北部湾港进一步适应全球集装箱船舶大型化发展，加快西部陆海新通道国际门户港建设，极大提升北部湾港核心竞争力。

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