国家放话，贵阳正式取消汽车限购，汽车行业将迎来春天？

众所周知，北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳，加上海南省，这是我国实行汽车限购的几个城市。但现在，这个格局已经变了，因为，贵阳已经正式取消汽车限购了。

9月12日，在贵阳市人民政府官网上，贵阳市公安交通管理局发布公告称：贵阳市人民政府已于2019年9月10日作出废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的决定，单位和个人办理机动车登记时，不再需要取得指标，只需登录贵阳市公安交通管理局官网，按要求填报预约信息后，即可直接办理。

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这意味着，贵阳打响取消汽车限购第一枪，成为目前全国9个实行汽车限购政策的省市中，首个取消限购的城市。

而实际上，从今年5月份开始，部分实行汽车限购的省市就已经针对汽车限购开始"松绑"。如贵阳市就决定，从5月份开始，每月增加5000个小客车专段号牌指标，用于贵阳市小客车专段号牌摇号；6月份又增加了1500个指标。

同是5月份，广东省也出台了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》，提出逐步放宽广州、深圳的汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模。其中，广州市将今年6月到明年12月份的中小客车增量指标增加了10万个；深圳市也增加了8万个普通小汽车的增量指标。

此外，海南省也在8月份印发了《关于落实汽车消费政策措施》的通知，提出在今年8月至12月，在原定的普通小客车增量指标数量的基础上，每月再适量增加部分增量指标。

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可见，这些限购城市都已经有了"松绑"的迹象，而这也符合国务院办公厅印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》中关于释放汽车消费潜力，限购城市根据地区实际情况探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施的要求。

对此，很多人就问了，这么多城市都开始"松绑"了，怎么不见北京上海有动作呢？汽车限购取消或松绑，是不是意味着，汽车行业的春天要来了？

首先，关于北京上海是否会针对汽车限购政策进行"松绑"，有业内人士表示：松绑或许会，取消的可能性较小。因为，根据《北京市"十三五"时期交通发展建设规划》，2017年底机动车保有量控制在600万辆以内，2020年控制在630万辆以内。3年30万辆的增长指标，可见，北京对于机动车保有量的控制是非常严格的。但是，在一些解决停车难、拥堵问题的政策出台后，或许会放开汽车限购也说不定。

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但可以肯定的是，限购政策放宽、各地纷纷增加购车指标，无疑会刺激消费者购车意愿，释放潜在的购车需求，从而带动汽车行业的复苏。但是，在通过取消汽车限购来刺激汽车消费的同时，也要注意在汽车使用上做好管理，以缓解交通拥堵及环境污染等问题。

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