正当国际油价超七周连涨，三地原油变化率不断正向扩大时，国内两大石油巨头却在库存高企的压力下不断掀起降价促销战。
受欧洲经济数据利好推动，国际油价1月30日继续上涨。收盘时，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格上涨37美分，收于每桶97.94美元。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格也上涨54美分，收于每桶114.90美元。
与国际油价的火热相比，国内成品油市场却仍处于淡季，两大石油巨头整体销售进度欠佳，库存高企，为了刺激销量、抢夺市场份额，不得不持续降价。
《经济参考报》记者了解到，新年伊始，中石化率先调整大区汽柴油调拨价，其中90号汽油标准品下调100元/吨，0号柴油标准品下调50元/吨。其他品号油品按品质比率相应计算调整。
中石油紧随其后行动，在1月份内部两次调整汽油和柴油出厂价。息旺能源监测信息显示，汽油合计下调150元/吨，柴油上调80元/吨，自2月1日起中石油下属炼厂的柴油出厂价在7540元/吨至8190元/吨，汽油出厂价在7970元/吨至8605元/吨。
与此同时，2013年2月1日零时起，中石油区内外公司汽油(标准品)调拨价格每吨下调100元/吨，柴油(标准品)调拨价未作调整。而其最近一次下调大区调拨价是在2012年12月11日。
大区调拨价是石油公司配置给系统内销售公司的价格，销售公司以此价格拿到成品油后，再对外批发或零售。
“目前中石油部分下属炼厂汽油出货清淡，库存高企，各销售公司情况也不好，直批方面的销售一般只完成70%到80%，下调出厂价和调拨价意味着炼厂和销售公司有更多的优惠空间可以提供给下游买家，配合着春节前提前备货的需求提振，中石油的汽油销售状况或许能够得到改善。”息旺能源分析师廖凯舜解释说。
监测数据显示，截至1月30日收盘，国内20个省的主要城市主营销售公司国Ⅲ93#汽油批发均价在9413元/吨，平均批零价差在529元/吨；0#柴油批发均价在8241元/吨，平均批零价差在326元/吨。而山东地炼市场国Ⅲ93#汽油均价在8530元/吨，较当地主营最高零售限价低1323元/吨；-10#柴油均价在7683元/吨，较当地主营最高零售限价低1311元/吨。
与此同时，零售市场上的降价促销也比比皆是。记者从油客网获悉，截至1月31日，北京打折加油站348个，占总数的29%，打折幅度在每升0.05元到0.61元，其中中石化打折加油站有190个，中石油有44个，社会民营有68个。而上海打折加油站有101个，占总数的9%，打折幅度在每升0.05到0.45元之间，其中中石化的打折加油站有6个，中石油的有31个，社会民营的有29个。
“春节长假来临，和柴油需求息息相关的各行各业开工都非常低，而汽油虽有短暂的需求高峰，但内需还是表现乏力，终端均将不同程度推迟开工日期，故主营公司2月销售任务环比将明显萎缩。而且，距4%调价节点尚远，上调预期暂难以达成。春节前汽柴油价格或将延续稳中下滑之势，故批零价差可能进一步扩大。”金银岛分析师韩景媛预测。
由于近期三地变化率小幅稳步运行，成品油调价窗口遥遥无期，汽油推涨空间极为有限，而地炼柴油春节前无论是从市场需求面还是从库存积压来看，价格转跌为涨的可能性微乎其微，市场行情低迷难有改观。
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