从2014年1月1日起，超标电动车将禁止在海口市上路。据统计，目前海口市有电动车至少40万辆，其中超标电动车至少达到31万辆。
超标电动车被禁之后，这31万辆超标车将如何处理?对电动车市场销量有何影响?记者连日来走访海口多家电动车销售店发现，随着超标车的限期淘汰的即将到来，超标车“偷着卖”的现象明显减少，商家几乎都开展了超标电动车“以旧换新”的活动。大部分市民对此赞声不断，少数市民觉得不划算，担心“换新”成“换旧”。
大部分商家停止售卖超标车
电动车因其方便、实惠、环保受到越来越多市民的青睐。自“从2014年1月1日起，超标电动车将禁止在海口市上路”的信息公布以来，超标电动车的销量日益下降。
记者走访了市区多家电动车专卖店发现，目前市场上在售的电动车已经很少有超标现象，超标电动车正在逐步退出市场。
一位业内人士告诉记者，超标电动车上牌受限政策正式实施以来，初期海口市仍有大批超标车在偷偷售卖，不少商家还承诺包上牌。但随着超标车的限期淘汰的即将到来，目前大部分商家均停止了超标车的售卖。
“自从听说超标车将禁止上路后，买超标车的市民越来越少。都怕被禁谁还买啊，没人买我们也就停卖了。”在东湖，某品牌电动车销售点的陈老板告诉记者。而合格电动车在价格上也普遍比超标车便宜几百元左右，一位电动车销售人员说，“现在合格的电动车都比较轻，价格也比较实惠，挺受市民喜欢。”
极少的店家仍旧做着超标车的促销活动，无奈无人问津。如今超标车销量受到了影响，不少店主看着眼前的超标电动车犯起愁来。“这些车都是以前存下来的，不卖出去就亏了。可现在基本没有什么生意，半个月都卖不出去一辆。”某品牌电动车销售点王经理如是说。
同时，采访中，不少电动车销售点的老板表示，他们正在挑选多种类的达标电动车牌子，按照《办法》要求调整销售达标电动车。
超标车“以旧换新”成主角
前阵子，海口交警相关负责人表示，对已经购买了超标电动车的车主，将会出台以旧换新、折价回购等具体措施来减少他们的损失。对此，记者近日在东湖电动车销售集中区走访发现，多家销售点均打着“以旧换新”的大幅广告。
据商家介绍，一般的旧超标电动车均可折换500到1300不等的价格，补齐差价就可以买到一辆全新的合格电动车。对于一些使用时间较久的旧车，商家会根据它们电瓶的好坏给出一个合适的折旧价。
在新车停放点记者看到，有二十多个车型，可以供市民换购，同时，商家告诉记者，为市民换购原来超标的车，或者是手续不全不能上牌的车，是不分品牌，不分车型，所有的电动车，都可以到这里来换购已经上了目录的电动车。
“这些合格的车辆任车主随意挑选，选中了价格满意的话就可以进行换购。”一家电动车销售点的销售人员笑着说，这里这么多家店，要是价格不满意市民也可以推着车一家家问询，总会有一家合适的。
记者注意到，尽管当天下着小雨，东湖多家电动车销售点的顾客依旧络绎不绝，其中大部分都是闻讯骑车前来换新的顾客。前来换购的车辆都是一些陈旧，或是上不了牌的超标电动车，有些还是严重超标电动车。
一位销售人员告诉记者：“本来我们店的以旧换新促销活动计划昨天截止，但这几天来换新的人实在太多了，就又将日期延后了。”
赞同声音：“以旧换新”解烦恼
眼看超标车禁止上路的日期越来越近，许多市民不知如何处理手中的超标车。商家推出的“以旧换新”活动无疑获得了不少市民的认可。
正在电动车销售店“换新”的刘先生说：“这车我用了几年了，刚开始听到将被禁止上路时心想只能扔掉了，没想到还可以折价换购。虽然才几百块钱，也好歹有所补贴了。”刘先生的超标车电瓶折旧了三百元，补了两千多元选了一辆崭新的合格车满意的离开了。
许多前来换购的市民都认为，本来准备扔掉或者卖废铁的超标车竟然可以换新，很为他们着想。市民陈女士告诉记者，因为自己的车是严重超标车上不了牌，以后上路抓一次就要罚款1000元，这样还不如趁着“以旧换新”的时期去换辆合格的新车，以后路就不用担心交警查扣。
“换购活动不错，解了我们不知如何处理超标车的烦恼了。”林女士说，购买一辆符合标准的车辆，以旧换新减少了部分成本。而且换掉了无法上牌的电动车后，以后也能安心上路。
质疑：害怕“换新”变“换旧”
在电动车“以旧换新”活动火热开展的同时，也有一些市民怀疑其中有“水分”，换新的车价都是商家自己定的，缺乏公正性，有可能“羊毛出在羊身上”。
才买了电动车不满一年的王女士说：“我当时花了四千多买了这辆车，现在换购时才抵了一千元，太亏了。”也有很多和王女士一样的市民觉得折旧价太低，不划算。
另外，还有不少市民担心“换新”变“换旧”。在电动车销售市场徘徊的范先生告诉记者，他的许多朋友说不少商家把旧的电池安装新车上，然后换给买家。因为害怕这样的情况，所以范先生在“换新”上非常谨慎。
一位业内人士透露，将换来的旧车上面还可以使用的旧电池安装到新车上，这种情况并不少见。因为一辆电动车最有价值的就是电池，所以回收旧电池是行规。
该业内人士提醒，市民在以旧换新的时候，最好仔细看清楚电动车电池上的生产标码，标码分为喷码和钢印，如果是翻新电池，电池的表面会有明显的磨损痕迹。
电动车协会：政府部门要妥善处理，减少消费者的损失
9月22日下午，记者采访了海口市电动车行业协会一名相关负责人.他告诉记者，虽然明年年1月1日起，超标电动车将禁止在海口市上路。但由于目前海口超标电动车的数量非常庞大，有序地退出海口道路难度很大。
“相关主管部门一定要妥善处理，提前介入，将补贴透明化。”该负责人表示，政府方面需与电动车厂家及商家多沟通，合理采取折价“以旧换新”、折价回购以及政府补贴等具体措施，来减少消费者的损失，鼓励他们逐步淘汰既有超标车。
还有不到4个月的时间，超标车就要被禁止上路。超标电动车该如何回收、怎么换购?政府会补贴多少?置换后的电动车如何上牌?这些都是大部分车主和商家眼下最关心的问题。
海口市交警支队支队长林鸿宇表示，海口市近31万辆超标电动车要置换最少需要四五个月，置换后的电动车如何上牌也很关键。大规模的办理上牌业务需要合适的地点，为了避免去年超标电动车上牌过程中老百姓在太阳底下排队的情况发生，目前，交警支队准备找两三个比较大、固定、宽阔的场地，方便市民置换。同时，交警支队正在研究相关措施，让超标电动车有序地退出道路。
(关键字：电池 电动车 海口)
