为了使旗下的产品保持良好的竞争力，同时在节能环保轻量化设计与成本控制上有很好的切入点，近期美国通用汽车(GM Auto)向北美两大铝合金厂家美国铝业公司和加拿大诺福里斯铝材厂家签订合作契约，以期望在今后的新车换代研发上能够基于轻量化和环保的设计理念。
近年来，由于铝合金特别是铝镁合金材质所具有的特有的刚性和韧性加上其轻量化的特点，以及其材料本身所具有的良好的冷加工性能及独具的美感，越来越被广泛的应用的造车行业当中了。而这也成为继目前比较前沿的碳纤维材质后的第二大新兴造车用材质。许多超级跑车在轻量化和高强度的平衡点选择上也看中了铝合金的优异性能。
刚刚于底特律车展亮相的福特新一代F-150皮卡更是积极采用铝合金材料来实现油耗、刹车、加速以及承载表现上的最后性能提升，整车相比上一代车身减轻318千克，成为F-150有史以来表现最为平衡的车型。同时除了福特之外，其在美国市场的最大竞争对手通用汽车(GM Auto)也宣布将在下一代的雪佛莱(CHEVROLET)Silverado与GMC Sierra上将尽可能多的采用铝合金材质，以求在燃油使用效率和车身刚性上寻找最佳的均衡点。
不过鉴于Silverado和Sierra刚刚在去年底特律车展上发布新车，按照新车规划周期估计这些采用铝合金材质的换代车型最快也要等到2016年以后才能正式亮相了。
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