近日，江苏南通检验检疫局检验鉴定人员在对装载于巴拿马籍“YM TRADITION”(传统)轮的进口铜精矿进行鉴定时，发现该轮货物存在重大短重，短重高达786吨，短重金额114.3万美元，单船短缺重量及金额均创南通口岸近十年进口铜精矿之最。南通局及时出具重量检验证书供企业索赔，挽回了巨额损失。
近年来，随着我国铜金属消费量的快速发展，作为冶炼铜的主要原材料铜精矿，其进口量及价格也逐年攀升，但短斤缺两现象却时有发生。以南通口岸为例，今年以来，共进口铜精矿165批次，短重超过5‰的重大短重案例就达24批次。
为此，南通检验检疫局提醒国内收货企业还应提升贸易风险意识，加强装船前检验监督，必要时应自行申请相关检验机构前往装货港进行监装，同时对货物投保短重险，在发生短少事故后，及时向保险公司申报，要求保险公司派员到卸货现场进行勘察，如有必要，应申请对船舶进行监管，查明货物短少原因，做好索赔工作。
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