2月21日,澳大利亚石墨开发商Magnis Energy表示,其已与特斯拉签署一项具有约束力的承购协议,将从2025年2月开始为特斯拉提供电池阳极材料,为期至少三年。
该公司表示,其在美国待建的工厂将为特斯拉供应至少17,500太帕、最多35,000太帕的阳极活性材料(AAM),以用于生产电动汽车锂电池。关于在美国的AAM工厂,Magnis希望在6月30日之前敲定工厂厂址,并在2025年2月开始量产。
澳大利亚正在加强对全球汽车行业的关键矿产供应,而必和必拓集团(BHP group)、Syrah Resources、Liontown Resources和Piedmont Lithium已同意向特斯拉供应矿产。
当前,随着全球范围内脱碳进程的加速和全球供应链的多元化趋势,汽车制造商正竞相确保关键矿产的供应。就在上周,有报道称,特斯拉在考虑收购电池金属生产商Sigma Lithium公司。一名知情人士透露,特斯拉考虑开启自己的提炼业务,而收购Sigma只是其中一种方案。
除了特斯拉之外,通用汽车也在积极确保矿产供应链的稳定性。本月早些时候,有知情人士透露,通用汽车正在竞购巴西矿业巨头淡水河谷(Vale SA)旗下贱金属业务部门(base metals unit)的部分股权,而去年通用汽车已与淡水河谷达成采购铁矿石的协议。今年1月底,通用汽车还和Lithium Americas Corp.宣布将共同投资开发美国最大锂矿Thacker Pass矿,来自该矿的碳酸锂将用于通用汽车的Ultium电池。
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