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银监会:积极支持铁路公路和新兴产业等重点项目

2013-1-29 9:17:13来源:21世纪经济报道作者:
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  • 导读:
  • 来自铁路、公路、基础设施的投资计划仍在加大,在1月中旬的全国铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖宣布,2013年铁路固定资产投资6500亿元,其中基本建设投资5200亿元,这一数字高于2012年的水平。
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  • 贷款 铁路 公路 基础设施 新兴产业

“目前我国银行业贷款余额约为67万亿元,其中平台、房地产、企业集群和产能过剩行业贷款约占半数以上,而且集中度高、影响面大,必须重兵防守,分类施策。”

1月中旬结束的2013年年度监管工作会议上,银监会主席尚福林一针见血指出当下总资产已超过130万亿的中国银行业所面临的信用违约风险难关。换句话说,目前,上述四类贷款余额超过了33万亿,其中,地方政府融资平台贷款余额高达9.2万亿,占到银行业贷款余额的13.8%。

与银行贷款偿付风险相对应的,则是2012年以来地方政府融资平台和房地产行业融资模式的深刻改变,企业债、信托、委托贷款等表外融资迅速崛起。不过,随着财政部等四部委旨在规范地方融资平台表外融资的436号文出炉,表外融资监管势在必行。

然而,面对至少1.2万亿的地方政府性债务偿付,2013年监管和银行的压力有多大?表内信贷及表外融资监管,尺度又将如何把握?

监管机构已经充分估计到问题的复杂性,上述监管会议上,银监会向各金融机构发出风险警示:“各地换届后会有一些新的发展思路和举措,在地方新增财力有限的情况下,可能会把筹资的压力传导到银行,原有地方债务的偿还意愿可能减弱。”

如此背景下,在地方政府融资平台融资领域,监管机构延续了以往“规则不变,弹性掌握”的原则,要求各商业银行积极支持铁路公路新兴产业等领域国家重点项目建设。

“早在2012年上半年,各家大行对铁道部的融资政策就已经松动了,授信集中度也不再卡那么死了。”某国有大行公司部负责人表示,去年在信贷规模紧张的情况下,还特别安排450亿元专项资金用于支持铁路在建项目。

而对于表外业务关联风险,监管机构则下了重手整治,上述会议上,尚福林强调,对于银证、银基、银保、银信等合作类业务,要严格审查合作者的资信实力、资金去向和风控措施,建立风险“防火墙”和风险代偿机制,防止风险转移到银行表内。

重申平台贷余额不增加

对于中国庞大的地方政府性债务而言,偿付高峰期尚未过去。

国家审计署的数据也显示,截至2010年底,全国地方政府性债务总额10.7万亿,过去两年,中国银行业抵御了一个高达41.66%的偿债高峰期,不过,2013年到期的债务总额也有1.2万亿,占比11.37%。

而银监会的数据也显示,截至2012年9月末,地方政府融资平台余额仍高达9.25亿元,同时,2012-2014年三年内有35%的平台贷款要集中到期,地方政府平台仍处于偿债高峰期。

一位地方银监局的人士此前称,2012年以来,受贷款集中到期兑付、地方财政收入增速下滑,项目未能及时投产等因素影响,部分地方融资平台偿债压力上升,还款意愿和还款能力下降。

“银行首先要把握好尺度,不能一刀切。”上述国有大行人士如是说。

进入2013年,地方政府融资平台贷款风险监管底线依旧没有动摇,上述监管工作会议上,尚福林强调,对于平台贷款风险,要继续执行“总量控制、分类管理、区别对待、逐步化解”政策。

“由银行业金融机构各自控制总量、优化结构,在余额不增加的前提下,支持符合条件的平台和国家重点在建续建项目的合理融资需求。”尚福林说。

来自铁路、公路、基础设施的投资计划仍在加大,在1月中旬的全国铁路工作会议上,铁道部部长盛光祖宣布,2013年铁路固定资产投资6500亿元,其中基本建设投资5200亿元,这一数字高于2012年的水平。

而公路领域固定投资加速也很明显,数据显示,2012年1-11月,公路建设完成投资11472亿,同比增长0.55%,自2011年12月以来首次转正。

防止风险转移到表内

至于2012年蓬勃兴起的信托、委托贷款等表外融资,建立风险“防火墙”和风险代偿机制,防止风险转移到银行表内是尚福林定下的“底线”。

463号文之下,城投债、信托、委托贷款等表外融资将受到严厉制约。首当其冲的就是城投债和政信合作。

根据中央结算公司登记托管的数据显示,2012年全年,银行间债券市场发行的城投类债券(仅包括中期票据和企业债两种形式)累计已达6367.9亿元,较2011年增加3805.9亿元,同比增长148%;然而,发行主体资质参差不齐的问题已经得到普遍关注。

“特别自2008年以来,城投债中AAA级发行人发行的债券规模呈明显下滑态势,已由2008年的40.11%下降到2012年的15.86%。”上述中央结算公司报告指出。

“收紧非银行渠道的项目融资,其实还是要银行来把控风险,更容易被监管。”1月28日,某政策性银行东南分行人士表示,很有可能今年信贷占融资结构的比重会上升,同时社会融资总量变化不大的前提下,能确保经济稳步增长。

一位政策性银行地方分行负责人亦称,未来平台可能也会像产业一样,要提高集中度,地级市,市区搞一两个就行了,指定公益类项目;“不像现在,一个省会城市,十个区县每个都有自己的平台,每个开发区都有,而且也不容易管理。”

尚福林在上述会议上也强调,要加强贷款和非贷款融资的全口径风险监测,防止风险转移和隐匿;分户排列到期平台贷款清单,提请地方政府及早制定偿还计划,落实还款来源,防止重大违约事件。

上述表外融资监管同样也适用于房地产贷款风险,尚福林强调,严格监管房地产信贷和其他形式的融资风险。对于企业集群风险,银监会表示,对过度授信和多头授信的企业,要推动建立企业授信总额联合管理机制,防止风险放大;对相互拖欠和相互担保严重的企业,要争取地方援助。

“对因市场变化出现资金周转暂时困难但有市场、有效益的行业和企业,允许银行机构重组贷款和非银行金融机构合理介入,防止资金链断裂。”上述监管人士表示,并非一刀切式的收紧或放松。

(关键字:贷款 铁路 公路 基础设施 新兴产业)

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