上周有消息指出，苹果与特斯拉双方高层会面，苹果或者有意收购特斯拉。而业界也因为这条消息沸腾了起来，并从各个方面分析了这两家公司合作/结合的可能性以及优势。不过业界忽视了对于苹果和特拉斯来说都非常重要的一点：电池。
苹果和特斯拉如果达成合作，iOS 设备与特斯拉汽车将会更紧密整合，而后者可能在用户界面的设计方面给苹果支持和帮助。不过此举对于双方来说帮助都有限，毕竟苹果每个季度的设备销量都上千万，而特斯拉仍然是一个高端产品，它在大众市场的吸引力还非常有限。
由此有市场观察员指出，苹果可能是对特斯拉的电池技术感兴趣，因为后者的电池技术能够帮助苹果在未来设计出更小更高效的移动设备。电池对苹果移动设备来说至关重要，在 iPhone 和 iPad 的机身内部，我们一眼就能看到电池占据了大部分的空间。
特斯拉是电池方面的专家，特斯拉汽车的动力就来自锂电池，他们使用的技术与苹果的相同。不过在生产和提高电池的效能方面，特斯拉却拥有突破性技术，它的车辆要充满电也只需一个多小时的时间。特斯拉还在开发电池交换站，能让驾驶员在大约 90 秒钟的时间内充满电池。
目前困扰着特斯拉的问题是电池供应短缺，因此他们计划通过建立自己的工厂，完全控制生产过程的办法来解决。特斯拉 CEO 马斯克表示，他们的新工程将可与目前全球所有锂电池的生产相抗衡。他承诺他们的生产中心将坚持生态环保的原则，重新利用废旧电池，大量使用太阳能；而工厂很可能在北美选址。
目前苹果的设备变得越来越小，而动力则越来越强劲，他们对新型先进电池技术也产生兴趣。本月初有报道表示，苹果有意在 iWatch 上使用太阳能无线感应充电。
此前苹果申请柔性电池设计专利，这种电池适用于更薄的，形状各异的便携设备之中。最近有消息称苹果将采用 LG 的阶梯式电池技术，因为这项技术能够提供更长的电池续航，也可以应用于不同尺寸的设备之上。
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