一旦破解冷链物流这个瓶颈，农业的跨周期调节就更加现实了。
近日，国家发改委号召各界为“十四五”冷链物流发展规划建言献策，相关司局也开展了专题调研;此前，农业农村部也表示，正加快构建农产品冷链物流基础标准体系，2020年新建或改建仓储保鲜冷链物流设施1.4万个。我国农产品冷链物流建设正在提速。
农业生产的主要特点就是周期性，且周期比一般工业生产的周期长，少则几个月，多则一年甚至几年，还体现出明显的季节性特征。农业这种自然属性也带来了风险，即周期间不能有效衔接或信息不对称带来“超调”，进一步转化为市场风险，这就是我们平时看到的“多了多了、少了少了”的问题，比较明显的如“猪周期”。
一旦破解冷链物流这个瓶颈，农业的跨周期调节就更加现实了。
近日，国家发改委号召各界为“十四五”冷链物流发展规划建言献策，相关司局也开展了专题调研;此前，农业农村部也表示，正加快构建农产品冷链物流基础标准体系，2020年新建或改建仓储保鲜冷链物流设施1.4万个。我国农产品冷链物流建设正在提速。
农业生产的主要特点就是周期性，且周期比一般工业生产的周期长，少则几个月，多则一年甚至几年，还体现出明显的季节性特征。农业这种自然属性也带来了风险，即周期间不能有效衔接或信息不对称带来“超调”，进一步转化为市场风险，这就是我们平时看到的“多了多了、少了少了”的问题，比较明显的如“猪周期”。
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