一直以来,特斯拉在座椅加热制冷功能的研发从未停歇,据外媒最新报道,特斯拉最近又获得一项新的专利,这项专利可以为其车辆座椅带来更高级的集成温度控制系统,该专利是在2019年2月21提交的“带有集成温度控制系统的汽车座椅”专利的延续~
2019年时,特斯拉曾被曝光过在美国申请有关座椅通风的专利方案,不同于一般车型通风扇向座椅内注入空气,特斯拉的这项专利是通过调节座椅内管道中的液体温度,来实现对座椅温度调节的功能。
简单而言,它的工作原理与电脑主机中水冷散热技术相似,这项专利最大的优势在于可以对座椅实现制冷,也可以加热,并且有助于节省电能,从而提升特斯拉的汽车里程~
特斯拉表示当前座椅温度控制系统有许多不足之处,比如空气流通问题、加热座椅效率低等等问题~
传统的汽车座椅加热和通风是由两个不同的温控系统组成,座椅是利用电流通过内部电阻进行加热,传统的加热体系体积庞大,占用座椅中的空间,这通常需要座椅更厚,并且加热座椅效率低!
座椅制冷的工作原理也是如此,温度越低,则座椅下的风扇旋转得越快,座椅表面空气流动越多,汽车的耗电量越大。
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