不久前，广汽埃安在中泰双方政府的见证下官宣进军泰国市场，并与经销商签署了合作备忘录。7月14日，泰国东部经济走廊代表团又到访广汽埃安，并就泰国投资事项进行了会谈。埃安的高质量出海获得了泰国政府的重视与支持。
与此同时，自7月10日起，12个国家的25位欧洲主流汽车媒体代表也来访比亚迪全球总部及多个产研基地。
作为广东省新能源汽车的两大巨头，广汽埃安与比亚迪的海外进取步伐不断加快，以国际市场与国家标准为引导，在高质量发展的路径上持续奔跑。
泰国东部经济走廊（EEC）是泰国唯一国家级经济特区，也是泰国东西经济走廊和南北经济走廊的联通中心。近年来，中国多家新能源汽车品牌纷纷落户泰国EEC区域，EEC日益成为中国在东南亚市场最重要的海外生产基地。
泰国EEC代表团14日考察了埃安多款市场热销产品和极具科技感的概念车型。泰国东部经济走廊(EEC)秘书长朱拉·苏克马诺普在体验埃安明星产品后表示，AION V Plus相比同级别产品，有着更先进的技术和高品质，将对泰国出行市场的燃油车型产生显著影响。
广汽集团董事长曾庆洪也表示，埃安在2023年连续两个月销量超越特斯拉，上半年销量累计超20万辆，与去年同期相比实现翻倍，稳居行业前三，进一步稳固了新能源BAT（比亚迪、广汽埃安和特斯拉）格局。
根据2022年广汽集团发布的2030“万亿广汽1578发展纲要”，国际化是其五大增量之一，也是七大夯实板块之一。广汽集团当前正在战略层面全面发力，加速推进国际化进程。
埃安总经理古惠南表示，未来埃安将深耕泰国市场，持续辐射东南亚及周边区域，逐步实现全球市场“研产供销”一体化，助力中国新能源品牌领跑世界。
据悉，未来，埃安将成立东南亚总部，积极推动本地化生产。埃安携手合作伙伴加入海外角逐，将助推泰国新能源产业起步即与世界同步，以创新和技术运用促进泰国经济转型升级，助力泰国绿色经济发展。
作为“泰国4.0”国家战略的核心载体之一，EEC项目通过大力发展基础设施，实行一系列投资优惠政策，鼓励高附加值产业发展，如电动汽车及无人驾驶、生物科技、智能电子、医疗保健、机器人、数字产业等。近年来，中国多家新能源汽车品牌纷纷落户泰国EEC区域，EEC日益成为中国在东南亚市场最重要的海外生产基地。
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