我国首趟锂辉石铁海联运班列在防城港发车

3月25日11时，装载着3000吨南非进口锂辉石敞顶集装箱班列自广西防城港站发车，开往贵州安龙站。这批锂辉石由南非德班港通过海运至防城港港口，再由铁路转运至贵州安龙，成为我国开行的首趟“南非德班港—防城港—安龙”锂辉石铁海联运班列。

锂辉石是生产新能源汽车锂电池的关键原料之一。近年来，在新能源汽车、储能、5G技术、3C数码等快速增长的驱动下，我国锂辉石需求量快速上涨。此前，主要生产锂电产品的四川盛新锂能集团股份有限公司（以下简称盛新锂能公司），进口锂辉石原石都是在防城港港口通过汽车运输到贵州安龙的贵州华金矿业有限公司进行加工，形成锂精矿后再供给四川基地生产碳酸锂。

据了解，今年我国因新能源汽车生产需求旺盛，盛新锂能公司每月所需锂辉石达2.5万吨，增长67%，用汽车小批量运输已经不能满足生产需求。国铁南宁局沿海铁路公司防城港车站货运营销人员在走访中深入了解企业产销情况，积极推荐全天候、大运量的铁路运输，为企业量身制定运输方案，引导企业选择铁路运输，有效推进落实“公转铁”。

“铁路运量大，不仅解决了我们的运输难题，缓解燃眉之急，还为我们节省了5%～10%的物流成本，今年我们预计通过铁路运输锂辉石15万吨。”承担盛新锂能公司锂辉石运输业务的中外运广西有限公司大宗商品事业部防城港市场部副经理王剑龙表示。

(关键字：锂辉石)