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王晓齐:后几个月钢价或仍难改跌势

2013-5-31 8:57:24来源:中商网撰写作者:
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  • 导读:
  • 从长远来看,自2000年后由房地产和汽车产业拉动钢材消费的趋势开始下降,今后随着中国经济增长的减速,经济结构调整的加快,钢材消费强度还要进一步下降。
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钢材一放量钢材价格就往下走,而且估计今年后几个月这个态势还改不了”,中国钢铁工业协会(中钢协)副会长王晓齐在5月29日召开的“第十届上海衍生品市场论坛”之“国际钢材研讨会”上公开表示。
  王晓齐在会上指出,从2011年四季度至今年一季度,我国钢铁主业连续6个季度亏损。今年一季度钢铁主业亏损额较此前明显减少,但仍亏损3100万元。
  他认为造成这个困境的原因就是钢产量。1-4月份,我国粗钢产量2.58亿吨,同比增长了8.4%。据其介绍,从理性角度来讲大企业更理性一些,增产的2000万吨主要是由小于200万吨产能的钢铁企业生产的,他们增产了33%,而1000万吨以上的钢铁企业则只增加了2.4%。
  生产出来的产成品难以及时消化,不断转化为钢厂库存及社会库存。据王晓齐介绍,库存占用资金高达6000多亿,去年是原材料,今年则成了产成品,增加了1000多个亿的产成品库存。
  钢材成交低迷,贸易商只能竞相降价。“钢材一放量钢材价格就往下走,而且估计今年后几个月这个态势还改不了,因为我们产能过剩,集中度不高,使我们的钢材价格继续往下走”王晓齐指出。
  此外,作为炼钢主要原材料的铁矿石,其价格很大程度上左右了钢材价格。王晓齐指出,今年铁矿石供大于求要比去年更明显一点,去年铁矿石市场为弱平衡,今年铁矿石价格或下探的更深一些。
  “铁矿石价格还有降价的空间而且是加速降价的空间”,他指出,原材料价格肯定是下行通道,目前,煤炭价格跌幅超过了10%超过钢材降价的幅度,而矿价远远没有降到位,仅降了3%左右。
  从长远来看,自2000年后由房地产和汽车产业拉动钢材消费的趋势开始下降,今后随着中国经济增长的减速,经济结构调整的加快,钢材消费强度还要进一步下降。
  

(关键字:钢材 价格 钢铁 企业)

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