9月汽车行业产销率降幅收窄 多家车企三季度业绩现转暖

汽车行业受销量下滑影响，多家上市车企前三季度整体呈亏损状态。不过，9月份汽车销量下降幅度比去年同期小，多家上市车企预计第三季度业绩有所改善。
　　前三季度整体产销率下滑超10%
　　10月14日晚间，多家上市车企发布三季报预告。长安汽车预计前三季度亏损24亿元-28亿元，上年同期盈利11.63亿元，同比转亏。一汽夏利预计前三季度亏损6.7亿元-7.3亿元，相比上年同期亏损10亿元有所收窄。
　　长安汽车称，报告期内，公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。
　　一汽夏利亦称业绩亏损主要受汽车市场销量整体下滑影响，以及公司产品由于品牌弱化、定位与配置存在偏差、销售渠道弱化等诸多因素的影响，公司产品销量持续低迷所致。
　　不过，新能源汽车销量仍表现亮眼。中通客车预计前三季度净利为5400万元-5600万元，同比增长60%-66%。公司称，前三季度利润增长较大主要原因有两方面，一是国家新能源补贴政策退坡前，订单较为集中导致公司营业收入增长；二是公司开展远期结售汇业务，报告期因汇率变动导致公司利润增加。
　　10月14日，中汽协发布数据显示，1-9月，汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量均出现两位数同比下滑。
　　9月份降幅明显收窄
　　不过，相比前8个月的数据，汽车市场前三季度的产销量整体下降幅度已有所收窄，原因为9月份数据转暖。
　　9月份，汽车产销量分别完成220.9万辆和227.1万辆，虽仍分别比去年同期下降6.2%和5.2%，但降幅已明显收窄。同时产销量相比8月份还分别环比增长11%和16%。
　　行业产销量整体转暖，上车车企纷纷预计第三季度业绩有所改善。
　　其中，中通客车预计第三季度归属母公司股东的净利润为2200万元-2300万元，相比去年同期的312.67万元增长逾6倍。
　　长安汽车第三季度预计亏损1.6亿元-5.6亿元，上年同期为亏损4.47亿元。公司公告称，第三季度，公司自主板块受益于产品结构优化，盈利状况有所改善。
　　一汽夏利预计第三季度亏损有所收窄：预计第三季度亏损1.2亿元-1.8亿元，去年同期为亏损3.655亿元。目前，公司正在积极推进与南京博郡新能源汽车有限公司的合资合作事宜。

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