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甲醇车跑了一年 平稳又省钱

2014-5-16 9:00:51来源:中国煤炭资源网作者:
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  • 导读:
  • 甲醇是国家工信部确定的可以替代汽油的清洁能源燃料,从去年3月份开始,晋中市作为全国唯一的试点,有150辆原装甲醇燃料汽车投入了运营。5月13日,记者从相关部门获悉,从车辆试点一年以来的检测报告、数据采集情况及运行整体情况看,试点运行平稳正常。
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去年3月起,晋中作为全国唯一试点运营150辆甲醇汽车

甲醇是国家工信部确定的可以替代汽油的清洁能源燃料,从去年3月份开始,晋中市作为全国唯一的试点,有150辆原装甲醇燃料汽车投入了运营。5月13日,记者从相关部门获悉,从车辆试点一年以来的检测报告、数据采集情况及运行整体情况看,试点运行平稳正常。

晋中市节能监察大队相关负责人告诉记者,150辆试点车辆在过去的一年里均已上路运营,共运行580万公里,消耗甲醇70万升,相当于替代汽油42万升。从经济性方面看,试点车辆与传统燃油车辆相比,甲醇车百公里燃料费用约为39元,同款同排量汽油车百公里燃料费用约为75元,节约48%,按每车每年运行9万公里计算,每车每年节省燃油成本约3.2万元;从环保性方面看,各项指标比国IV标准的限额值低40%-50%,完全符合国IV标准,部分指标达到国V标准。

经济性与环保性在甲醇车刚刚运营时效果就已经显现,人们更关注的是甲醇对于涉醇人员的健康影响。记者了解到,目前试点共进行3次环境监测119人次体检,结合以往晋中市20余年对涉醇人员体检,未发现对涉醇人员有影响。关于一直以来争议较大的甲醛排放问题,经检测最高仅为工信部限额值的1%。从舒适性和可靠性方面看,在北京通州交通部道路交通试验场进行的测试中,甲醇车最高车速、加速性能、爬坡性能等均与设计指标相当,大家对于甲醇车性能的怀疑也可以消除,日常维修情况也与其他车辆基本相当。

甲醇车试点一年在各方面效益的凸显加大了山西对于甲醇车产业的重视。本月,山西长治正式启动甲醇公交车试点工作,同时,山西鼓励试点与产业发展相结合,加大吉利新能源汽车项目推进力度,确保2014年底正式建成投产,带动相关产业高质高效发展。

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