尽管国家大力推行锂电，但铅酸电池依然在电动自行车市场占据主导。业内人士认为，除了价格方面，铅酸电池的市场循环方面更好也是锂电池难以替代的一个重要因素。
南都电源锂电池技术负责人李小平表示，在电动自行车市场上，锂电池“打不过”铅酸电池，除了锂电自行车在性能上没有更突出的表现外，电池的循环回收也是一个重要因素。当客户购买铅酸电池自行车以后，电池不用了，将电池还给供应商，能回收30%的电池费用，在这种情况下，锂电自行车无法与铅酸电池自行车竞争。
此外，李小平表示，在大规模的电站储能方面，国家曾经推行过磷酸铁锂电池，不过最近又返回到铅酸电池上来。这主要是因为铅酸电池投资较少、安全性风险不大，而且50%的铅酸废旧电池可以回收。
尽管锂电池耐用性相对更强，体积相对较小，但锂电池还难以大规模取代铅酸电池的主要原因是价格。业内人士认为，当前，锂离子电池的价格是铅酸电池的3倍左右，预计明年锂电池的价格有望降至铅酸电池价格的2倍。如果能降到2倍以下，锂电池的性价比就会凸显。
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