据可靠消息，电池厂家即将开始第三轮涨价，不过与以往的主动涨价不同的是，这是一轮被逼无奈的涨价。
一直以来，涨价的原因有三个，第一是供不应求，第二是成本上升，第三是人为炒作。或许之前电池行业出现过以上的情况，但是作为电池产业链的中间环节，电池厂既要受制于市场，又要受制于铅价。如今1#铅已经突破17000元大关，这是历史上没有出现的行情。
9月份铅价维持在14000元/吨左右，而目前已经到了17000元/吨左右。按照这个涨价幅度，那么电池应该到达什么水平呢?
回顾一下，当铅价在14000元/吨左右的时候，48V12Ah的电池出厂价在280元左右，批发价在300元左右，48V20Ah的电池出厂价在470元左右，批发价在490元左右;按照这个利润不变，当铅价到了17000元/吨的时候，48V12Ah的电池出厂价在340元左右，批发价在364元左右，48V20Ah的电池出厂价在571元左右，批发价在595元左右。
而目前市场行情呢?不同等级的代理商，电池厂家给予的价格和政策也不完全一样，按照平均水平计算，目前48V12Ah的电池出厂价320元左右，批发价在340元左右。如果电池厂家要维持与9月份一样的利润水平，48V12Ah的电池还要涨价20元。
电池虽然已经涨价，厂家目前的利润与前几个月相比是减少而不是增加，因此涨价之说并不是无稽之谈。某电池企业高管透露，为了保证全年的利润率，该品牌将于本月15日之后考虑继续涨价。
目前电池已经涨价，并且严重缺货，据说天能和超威等大品牌的订单已经排到年后了，接下来第三轮涨价潮来临，电动两轮、三轮、四轮车都会全部涨价。今年的冬天虽然很冷，但是电动车行业其实挺热!
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