贵阳市第一条完整的市域快铁—久永线开通试运行，该铁路为货运专线，其开通打通了开阳磷矿运输的交通瓶颈，对贵阳经济发展有重要意义。
昨日上午，记者在修文县久长火车站见到，一辆和谐号列车从新修建的铁轨上呼啸而来，在该火车站停靠。“车上装载的全是矿产，在这里将通过川黔铁路将这些矿产运输出去。”中铁一局久永线项目部书记郑伟说。
据了解，久永线是贵阳市域铁路“一环一射两联线”的联线部分，为单线国铁级电气化铁路，设计时速为120km／h，全长35.736公里。起点位于贵阳市修文县久长镇，从渝黔线重庆端引出，沿东北方向前行，于申家湾设缓开站新寨站，线路在堰沟跨越情久河，经三脚岩村和大山水库西侧，上至开阳县工业园双流镇，在距双流镇900米处的陶家坝设双流镇站，线路从双流镇站出站后沿东侧紧坡下行，经干沟林和旧寨，在开阳县永温工业园区设永温站，全线桥隧比约为48.76%。经过3年多的建设，该铁路终于开通。
久永线是贵阳开通的第一条货运专线，作为沿线地区矿产资源、工业产品对外运输的主要通道，不仅可以缓解运能的紧张，还能大大加快地区资源的开发，促进地区资源开发和产业布局，是加快贵州磷化工产业发展的重要措施，也是开阳磷煤化工(国家)生态工业示范基地建设的必要保障，对于改善区域交通现状、完善铁路网结构具有重要作用和意义。久永线开通运行之后，每年能运输矿产达700万吨。
据了解，在久永线开通试运行之前，贵阳市域快铁已完成了两个项目，即改貌铁路货运中心和林织铁路林新段，所以久永线是贵阳市域快铁完工的第三个项目，也是第一条完整开通的市域快铁。预计在今年年底，贵开线将开通，届时乘坐快铁到开阳全程只要20多分钟，而且沿途只要有景点的地方都有车站，非常方便。
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