备受关注的2016中国国际铝业周日前在广西南宁盛大举办。来自十多个国家的千余位行业精英，共同探讨了全球铝业的热点问题，为进一步加强行业合作，共谋未来发展展开了积极对话。作为全球铝业界的盛会，大会规格之高，嘉宾之多，议题之前瞻，已无需多言。在整个会议期间，我们发现有一个词汇被各界领导嘉宾反复提及，那就是：交通用铝。
嘉宾语录大盘点之“交通用铝”
中国有色金属工业协会会长陈全训：上半年国内铝消费增长8%左右，主要是受交通运输和建筑工程领域拓展应用的强力拉动。
中国有色金属工业协会副会长文献军：尽管房地产降温对铝的消费会有一定影响，但我们通过交通运输等主要的增长领域，足以弥补房地产带来的冲击。
中国铝业总裁敖宏：节能成为绿色发展的主题，这为轻量化提供了前所未有的发展机遇，而轻量化的首选材料就是铝。中铝将抓住机遇主动作为。
魏桥创业集团董事长张士平：做好扩大铝应用这篇文章，我们将更加注重产品研发创新，加强产学研用合作，向工业型材、板材、各种交通用铝面板、汽车零部件、建筑型材等领域拓展，进一步提高深加工能力，提升产品档次和品种，满足客户对铝产品的不同需求。
广西投资集团有限公司董事长冯柳江：广投正构建面向高端铝深加工产业的全系列、全领域、全球领先的铝产品研发平台，逐步确立铝行业领跑者的地位，致力于成为中国铝工业技术的革新者和先行者。
广西投资集团有限公司副总裁吴大奎：广投在未来将主动顺应供给侧结构性改革，紧抓“以铝代钢”行业机遇，全面推进交通用铝高端产品的应用发展。
云南冶金集团董事长田永：轻量化用材，应成为全社会共识。原料合金化、材料功能化，是全社会节能减排的重要载体。
中国铝业高级副总裁卢东亮：随着“921”治超等政策的落实，铝在货运车辆、火车车厢等交通运输领域将有巨大的消费潜力。“以铝代钢”将是大势所趋。
南山铝业总经理宋昌明：南山铝业早在2013开始就涉足汽车、航空用铝领域，非常看好未来交通用铝市场，并且在技术和设备方面已经全面掌握。
广西南南铝汽车材料研究所所长任月路：相较于欧美国家，中国的汽车单车用铝水平差距巨大。随着我国节能减排和轻量化的加速推进，中国的汽车用铝市场前景广阔。
多氟多化工董事长李世江：随着铝合金材料在汽车轻量化中的研发成果不断面世，多氟多正与电解铝产业合作研究铝在汽车轻量化中的广泛应用，促进电动汽车结构轻量化。
中国铝工业和交通运输业将加速进入“蜜月期”
当前，全球交通运输装备制造业正进行着“绿色制造”的技术革命，交通工具轻量化正加速推进。作为交通运输轻量化的最佳伙伴材料，铝材料将对交通运输行业加强节能环保、加快轻量化进程、有效降低运输成本及提高运输效率发挥关键作用。另一方面，高速增长的交通用铝市场，也必将成为中国铝工业新的经济增长极和实现“扩大铝消费”战略的关键路径。行业人士共同认为，中国铝工业和交通运输制造业正加速进入“蜜月期”。
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